BYD Han EV 2023 715km Limousine

Als am höchsten positioniertes Auto unter derBYDMarke haben die Modelle der Han-Serie schon immer große Aufmerksamkeit erregt.Die Verkaufsergebnisse von Han EV und Han DM überlagern sich und die monatlichen Verkäufe überschreiten grundsätzlich die Marke von über 10.000.Das Modell, über das ich mit Ihnen sprechen möchte, ist das2023 Han EV, und das neue Auto wird dieses Mal 5 Modelle auf den Markt bringen.

Der Han EV 2023 hat eine „Gletscherblau“-Karosseriefarbe hinzugefügt.Obwohl das Erscheinungsbild nicht wesentlich angepasst wurde, lässt die Änderung der Karosseriefarbe den Han EV jünger aussehen.Denn junge Menschen sind mittlerweile der Haupttreiber beim Autokauf.Das erinnert mich an „Interstellar Green“ und „Super Flash Green“ des XPeng P7.Diese besonderen Farben können oft die Aufmerksamkeit junger Menschen auf sich ziehen und ersparen den Nutzern gleichzeitig die Mühe, die Farbe des neuen Autos sofort zu ändern.

Die Vorderseite von Dragon Face dürfte jedem bekannt sein.Ich denke, dass der gleiche Designstil beim Han EV fortschrittlicher ist.Auf beiden Seiten der Abdeckung gibt es offensichtliche konvexe Formen, und der versunkene Teil in der Mitte wird mit der breiteren silbernen Zierleiste kombiniert, was wie ein optischer Effekt mit niedriger Lage und breitem Körper wirkt.Der vordere Stoßfänger ist großflächig mit schwarzen Zierteilen verziert und auch die C-förmigen Lufteinlasskanäle auf beiden Seiten verstärken die sportliche Atmosphäre.

Han EV ist als mittlere und große Limousine positioniert, mit einer Länge, Breite und Höhe von 4995 x 1910 x 1495 mm und einem Radstand von 2920 mm.Die Seitenlinien sind radikaler gehalten.Das hintere Dreiecksfenster bildet mit silbernen Zierstreifen eine Diffusorform.Die Y-förmigen zweifarbigen Räder sind recht sportlich und werden mit Reifen der Michelin PS4-Serie kombiniert.Die Rückleuchten sind mit chinesischen Knotenelementen versehen, die im beleuchteten Zustand einen hohen Wiedererkennungswert für die Marke haben.Die untere Einfassungsform erinnert an die vordere Stoßstange und das silberne 3.9S-Logo unterstreicht die gute Beschleunigungsleistung.

Das Innere des2023 Han EVhat eine „Golden Scale Orange“-Farbe hinzugefügt, die jugendlich und sportlich wirkt.Der gesamte Innenraum behält weiterhin den ursprünglichen Stil ohne ausgefallene Linien bei.Der 15,6 Zoll große Multimedia-Bildschirm in der Mitte ist bei allen Serien Standard und die Bildschirmanzeigefläche ist relativ groß.Es unterstützt das Internet der Fahrzeuge, OTA-Remote-Upgrade, Huawei Hicar-Mobiltelefonverbindung usw. .Dieser Bildschirm ist drehbar und kann für Langstreckenläufe auf den vertikalen Bildschirmmodus eingestellt werden.Es kann umfassendere Navigationskarteninformationen anzeigen.Die tägliche Nutzung des horizontalen Bildschirms hat keinen Einfluss auf die Sichtlinie beim Fahren.

Im Vergleich zu mittelgroßen bis großen Luxuslimousinen des gleichen Niveaus sind Länge und Radstand des Han EV kürzer, aber die bessere Raumoptimierung ermöglicht dennoch einen größeren Fondpassagierraum.Die Rückseite der Haupt- und Zusatzsitze in der ersten Reihe ist konkav gestaltet.Der Erfahrene ist 178 cm groß und sitzt in der hinteren Reihe mit mehr als zwei Fausten Beinfreiheit., Die Leistung des Kopfraums ist natürlich nicht ganz ideal, das ist von Person zu Person unterschiedlich.Die mittlere Etage ist flach, was auch ein Vorteil von New-Energy-Fahrzeugen ist.Die Breite des Fahrzeugs beträgt mehr als 1,9 Meter und der horizontale Raum ist recht geräumig.

In Bezug auf die Batterielebensdauer bietet der Han EV 2023 mehrere Optionen von 506 km, 605 km, 610 km und 715 km.Hier nehmen wir als Beispiel das Flaggschiffmodell 2023 Champion Edition 610KM mit Allradantrieb.Die Gesamtleistung der Doppelmotoren vorne und hinten beträgt 380 kW (517 PS), das maximale Drehmoment beträgt 700 Nm und die Beschleunigungszeit aus 100 Kilometern beträgt 3,9 Sekunden.Die Batteriekapazität beträgt 85,4 kWh und die rein elektrische Reichweite des CLTC beträgt 610 km.Wenn Ihnen die Beschleunigungsleistung nicht so wichtig ist, eignen sich die 605-km- und 715-km-Versionen durchaus als Arbeitsmittel.Die Leistung ist ausreichend und der Preis relativ günstig.In Bezug auf die Federung verfügt der Han EV über eine vordere McPherson-/hintere Mehrlenker-Einzelradaufhängungsstruktur.Im Vergleich zum alten Modell besteht die Federung des neuen Autos aus einer Aluminiumlegierung, außerdem wurde eine weiche und harte Einstellung der FSD-Federung hinzugefügt.Die Straßenvibrationen werden gründlicher behandelt und Sie spüren beim Fahren ein gewisses Gefühl von Luxus.

Der2023 Han EVEs wurden Außen- und Innenfarben hinzugefügt, die für eine jugendlichere und sportlichere Optik sorgen.Gleichzeitig wurde die Preisschwelle des Han EV 2023 gesenkt.Obwohl die Motorleistung und die Reichweite bis zu einem gewissen Grad zurückgegangen sind, kann die Gesamtleistung immer noch den täglichen Einsatzbedingungen gerecht werden.

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