Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
Heutzutage sind junge Menschen zunehmend zur Hauptgruppe der Autokäufer herangewachsen, und Autoprodukte laufen Gefahr, vom Markt aufgegeben zu werden, wenn sie keinen jugendlichen Wandel durchlaufen.Daher können wir in den letzten Jahren beobachten, dass sowohl europäische und japanische Marken als auch chinesische Marken ihr Bestes geben, um junge Menschen in der neuen Ära anzulocken.Für junge Leute, Cherys neues Produkt –OMODA 5.
OMODA 5 ist ein globales Modell, das von erstellt wurdeKirsche.Neben dem chinesischen Markt wird das neue Auto auch in mehr als 30 Länder und Regionen auf der ganzen Welt verkauft, darunter Russland, Chile und Südafrika.Das Wort OMODA kommt von der lateinischen Wurzel „O“ bedeutet brandneu und „MODA“ bedeutet Mode.Schon am Namen des Autos lässt sich erkennen, dass es sich um ein Produkt für junge Leute handelt.OMODA 5 wird im Jahr 2022.4 verfügbar sein.
OMODA 5basiert auf dem Designkonzept „Kunst in Bewegung“.Der unbegrenzte Matrix-Kühlergrill nimmt den größten Teil der Vorderseite ein, und auch die Innenseite des Kühlergrills ist mit rautenförmigen verchromten Farbverläufen verziert, die gut erkennbar sind.Die LED-Tagfahrlichtleisten auf beiden Seiten sind durch eine dicke Chromverzierung verbunden, eine gängige Designtechnik zur Erweiterung der optischen Breite.Darüber hinaus sind die vorderen Surround-Linien schärfer, was dazu beiträgt, das Bewegungsgefühl zu verbessern.
Obwohl die geteilten Scheinwerfer nicht mehr so pochen wie zuvor, ist es tatsächlich eine gute Möglichkeit, eine modische Atmosphäre zu schaffen.Die Lichtgruppe verwendet eine LED-Lichtquelle, das Tagfahrlicht hat die Form des Buchstabens T und die Außenseite der Hauptlichtquelle wird von leuchtend schwarzen Elementen umrandet.
Die stark ansteigende Taille und die Seitenschwellerlinien sorgen für eine fahrbereite Haltung, und das schwebende Dach, das einer Slip-Back-Form ähnelt, übernimmt auch die wichtige Aufgabe, den Sinn für Mode hervorzuheben.Wie Sie sehen können, tauchte auch die geschwärzte Designmethode aufOMODA 5, die dazu dienen, ein Bewegungsgefühl zu erzeugen.
Die schwarz-goldene Farbe der 18-Zoll-Räder erinnert an die Außenspiegel.Die Reifen stammen aus der GitiComfort F50-Serie, die auf Laufruhe und Komfort setzt, und die Spezifikation ist 215/55 R18.
Der erste Eindruck vom Heck des Autos ist, dass es voll, solide und dynamisch ist.Sobald der Hohlspoiler eingebaut ist, erreicht das Bewegungsgefühl ein hohes Niveau.Die Rücklichter haben eine scharfe Form und die Lichtgruppen auf beiden Seiten sind durch leuchtend schwarze Verzierungen verbunden.Die Rückleuchten wirken dynamisch, wenn das Fahrzeug entriegelt ist.Der flache, verchromte Auspuff am hinteren Gehäuse dient nur der Dekoration, und der echte Auspuff ist ebenfalls zweiseitig, aber versteckt angeordnet.
Ein Hauptmerkmal des Innenraums von OMODA 5 ist seine Einfachheit.Die umhüllende Mittelkonsole und die horizontal gestalteten Klimaauslässe lassen den Innenraum des Fahrzeugs heller wirken, und die verschiedenen Farbkombinationen verstärken zudem die Hierarchie des Innenraums.Doppelte Bildschirme sind heutzutage in Neuwagen häufiger anzutreffen, und die Größe beider Bildschirme beträgt 12,3 Zoll.
Das Multifunktionslenkrad hat eine Dreispeichenform mit flachem Boden und die Hinzufügung leuchtender schwarzer und silberner Verzierungen trägt zur Verbesserung des Qualitätsgefühls bei.Die linke Taste steuert hauptsächlich die adaptive Geschwindigkeitsregelung und die rechte Taste steuert hauptsächlich Multimedia, Sprachassistent und andere Funktionen.
Das Schnittstellendesign des Voll-LCD-Instruments ist relativ einfach.Zusätzlich zu den regulären Fahrinformationen kann die Instrumententafel auch Fahrassistenz, Navigationskarten, Reifendruck, Richtungskompass, Multimedia-Musik und andere Informationen anzeigen.
Der große Bildschirm der zentralen Steuerung integriert Funktionen wie Sprachassistent, AutoNavi-Karte, Radiosender, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, Fahrrekorder, Panoramabild, Internet der Fahrzeuge und Internet der Fahrzeuge und des Zuhauses.
Im Hinblick auf die Mensch-Fahrzeug-Interaktion kann die fahrzeuginterne Kamera von OMODA 5 neben Sprachassistenten auch bestimmte Gesten oder Verhaltensweisen erkennen und damit verbundene Vorgänge ausführen, wie z. B. die Überwachung der Emotionen des Fahrers und die Empfehlung entsprechender Songlisten, Fahrerablenkungswarnungen usw. Die Überwachung des toten Winkels, die Vorwärtskollisionswarnung, die automatische Notbremsung, die seitliche Rückwärtsbremsung, die Spurhaltung, die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Verkehrszeichen-/Signalerkennung und andere Funktionen sorgen dafür, dass OMODA 5 das Niveau der L2-Fahrassistenz erreicht.
OMODA 5 verfügt über 64-Farben-Innenraumbeleuchtung, Negativ-Ionen-Luftreinigungssystem, kabelloses Laden für Mobiltelefone, automatische Zonenklimatisierung, Fahrmodusumschaltung, USB/Typ-C-Stromschnittstelle, elektronische Handbremse, automatisches Parken, schlüssellosen Zugang, eins -Knopfstart usw.
Der einteilige Sitz und das trendige und modische Erscheinungsbild ergänzen sich, und der goldene Rand und das Stanzverfahren machen die Sitzstruktur noch besser.Obwohl die Form relativ sportlich ist, ist die Sitzpolsterung relativ weich und der Komfort gut.Funktionell sind die Vordersitze mit Heiz- und Lüftungsfunktionen ausgestattet.
Die drei Rücksitze sind alle mit Kopfstützen ausgestattet, auch Mittelarmlehne, Getränkehalter, Klimaanlagenanschlüsse und Kindersitzschnittstellen fehlen nicht.
Der Erfahrende ist 176 cm groß.Nachdem Sie den Fahrersitz in die niedrigste Position gebracht und eine geeignete Sitzhaltung eingestellt haben, befinden sich 4 Finger im Kopf.Lassen Sie die vordere Reihe unverändert und kommen Sie zur hinteren Reihe, 4 Finger im Kopf, 1 Faust und 3 Finger im Beinraum;Es gibt eine gewisse Ausbuchtung im mittleren Boden, und das Vorhandensein der vorderen Neigung hat einen gewissen Einfluss auf die Fußposition.
Der Stauraum im Kofferraum ist relativ groß und die Seite ist mit einer 12-V-Stromschnittstelle ausgestattet.Die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 4/6 umklappen, wodurch der Kofferraum flexibel erweitert werden kann, allerdings ist die Ebenheit hinter den umgeklappten Sitzlehnen relativ durchschnittlich.Was den Platzbedarf anbelangt, kann der Bedarf an täglichen Reise- und Ladegütern grundsätzlich gedeckt werden.
OMODA5 ist mit einem 1,6-Tonnen-Vierzylinder-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 197 PS und einem maximalen Drehmoment von 290 Nm ausgestattet.Das Getriebesystem ist mit einem 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.Viele Chery-Modelle sind mit diesem Antriebsstrang ausgestattet, die Technologie ist relativ ausgereift und um die Zuverlässigkeit besteht im Grunde kein Grund zur Sorge.Später wird OMODA 5 voraussichtlich 1,5T- und Hybridversionsoptionen bieten.
Der 1,6-Tonnen-Motor treibt diesen kleinen und kompakten Kompakt-SUV mit Leichtigkeit an, und OMODA 5 kann Ihre Leistungserwartungen im täglichen Fahrbetrieb erfüllen.Die Gasannahme des neuen Autos ist positiv und im Grunde wird bei etwa 2500 U/min eine aktive Phase der somatosensorischen Kraft eingeleitet.Beim Start spürt man, dass die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe sanfter ist, was im Vergleich zum 2019 deutlich verbessert wurdeTiggo 8.
Das Lenkrad ist mit Leder umwickelt und sehr griffig.Die Lenkung fühlt sich leichtgängig an und wird im Sportmodus nicht schwer.In der Mittelposition gibt es eine Lücke, und die Richtwirkung ist durchaus zufriedenstellend.Das Bremspedal ist mäßig gedämpft und bei jedem Bremsvorgang ist die Bremskraft wie erwartet.Alles in allem ist OMODA 5 ein einfach zu fahrendes und einfach zu bedienendes Modell.
Der Hochschaltzeitpunkt des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes liegt grundsätzlich bei etwa 2000 U/min, was relativ aktiv ist, und der höchste Gang wird bei 70 km/h erreicht.Die Logik und Geschwindigkeit des Herunterschaltens sind bei chinesischen Marken, die Doppelkupplungsgetriebe verwenden, relativ hervorragend.Wenn Sie im höchsten Gang fahren, treten Sie kräftig auf das Gaspedal, und das Getriebe kann direkt 3 oder 4 Gänge zurücklegen.Die Geschwindigkeit steigt und gleichzeitig strömt die Kraft aus.Überholen ist einfach.
Im Sportmodus erhöht sich die Motordrehzahl und die Gasannahme wird positiver.Darüber hinaus bietet OMODA 5 auch einen Supersportmodus, in dem das Soundsystem das Geräusch des Auspuffs simuliert und auf dem zentralen Steuerbildschirm auch fahrbezogene Informationen wie Drosselklappenöffnung und Turbodruck angezeigt werden.
OMODA 5 verfügt über eine Kombination aus vorderer McPherson- und hinterer Mehrlenker-Einzelradaufhängung, wodurch Sie sich beim Überqueren langer, welliger Straßenabschnitte entspannt und komfortabel fühlen.Bei kleinen Unebenheiten oder anhaltenden Unebenheiten verhält sich die Federung relativ ruhig.Zudem ist auch die Sitzpolsterung relativ weich.Komfort ist garantiert.Bei Bremsschwellen oder großen Schlaglöchern ist es jedoch am besten, langsamer zu fahren, da Sie sonst einen Aufprall und ein Aufprallen des Fahrzeugs spüren
Das modische und avantgardistische Design von Chery OMODA 5 und die wunderschöne Lackierung wie Traumgrün verleihen diesem Produkt eine jugendliche Atmosphäre.In puncto Sicherheit, Technik und komfortabler Ausstattung hat sich das neue Auto gut geschlagen.Darüber hinaus gelten auch die ausreichende Gangreserve sowie die einfache, komfortable und leicht zu fahrende Ausstattung als Vorteil des OMODA 5.
Auto Model | Chery Omoda 5 | |||
2023 1.5T CVT Trendy Edition | 2023 1.5T CVT Trendy PLUS Edition | 2023 1.5T CVT Trendy Pro Edition | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1,5T 156 PS L4 | 1.6T 197 PS L4 | ||
Maximale Leistung (kW) | 115 (156 PS) | 145 (197 PS) | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
Getriebe | CVT | 7-Gang-Doppelkupplung | ||
LxBxH(mm) | 4400*1830*1588mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 191 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,3 l | 6,95 l | ||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2630 | |||
Vorderradstand (mm) | 1550 | |||
Hinterradstand (mm) | 1550 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |||
Leergewicht (kg) | 1420 | 1444 | ||
Volllastmasse (kg) | 1840 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | Keiner | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQUARE4T15C | SQRF4J16C | ||
Verdrängung (ml) | 1498 | 1598 | ||
Verschiebung (L) | 1.5 | 1.6 | ||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 156 | 197 | ||
Maximale Leistung (kW) | 115 | 145 | ||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 230 | 290 | ||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
Motorspezifische Technologie | DVVT | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Mehrpunkt-EFI | Direkteinspritzung im Zylinder | ||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | CVT | 7-Gang-Doppelkupplung | ||
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | 7 | ||
Getriebetyp | Stufenloses Getriebe (CVT) | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | ||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
Reifengröße hinten | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Auto Model | Chery Omoda 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse Edition | 2022 1.5T CVT Driving World Edition | 2022 1.5T CVT Erweiterungsedition | 2022 1.5T CVT Unbounded Edition | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1,5T 156 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 115 (156 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 230 Nm | |||
Getriebe | CVT | |||
LxBxH(mm) | 4400*1830*1588mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 191 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,3 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2630 | |||
Vorderradstand (mm) | 1550 | |||
Hinterradstand (mm) | 1550 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |||
Leergewicht (kg) | 1420 | |||
Volllastmasse (kg) | 1840 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | Keiner | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQUARE4T15C | |||
Verdrängung (ml) | 1498 | |||
Verschiebung (L) | 1.5 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 156 | |||
Maximale Leistung (kW) | 115 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 230 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | DVVT | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Mehrpunkt-EFI | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | CVT | |||
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | |||
Getriebetyp | Stufenloses Getriebe (CVT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 215/60 R17 | |||
Reifengröße hinten | 215/60 R17 |
Auto Model | Chery Omoda 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT Multidimensional Edition | 2022 1.6TGDI DCT High Dimension Edition | 2022 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional Edition | |
Grundinformation | |||
Hersteller | Kirsche | ||
Energietyp | Benzin | ||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | ||
Maximale Leistung (kW) | 145 (197 PS) | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 Nm | ||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | ||
LxBxH(mm) | 4400*1830*1588mm | ||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 206 km | ||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,1L | ||
Körper | |||
Radstand (mm) | 2630 | ||
Vorderradstand (mm) | 1550 | ||
Hinterradstand (mm) | 1550 | ||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | ||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | ||
Leergewicht (kg) | 1444 | ||
Volllastmasse (kg) | 1840 | ||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | Keiner | ||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | ||
Motor | |||
Motormodell | SQRF4J16 | ||
Verdrängung (ml) | 1598 | ||
Verschiebung (L) | 1.6 | ||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | ||
Zylinderanordnung | L | ||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | ||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | ||
Maximale PS (Ps) | 197 | ||
Maximale Leistung (kW) | 145 | ||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 | ||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2000-4000 | ||
Motorspezifische Technologie | DVVT | ||
Kraftstoffform | Benzin | ||
Kraftstoffqualität | 92# | ||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | ||
Getriebe | |||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | ||
Getriebe | 7 | ||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | ||
Fahrwerk/Lenkung | |||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | ||
Allradantriebstyp | Keiner | ||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||
Körper Struktur | Belastbarkeit | ||
Rad/Bremse | |||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | ||
Vorderreifengröße | 215/55 R18 | ||
Reifengröße hinten | 215/55 R18 |
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