GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7-Sitzer Hybrid-MPV
Der große Raum vonMPVModelle bieten Fahrkomfort und Ladekapazität, die mit SUV-Modellen nicht zu vergleichen sind.Deshalb wannSUVModelle sind in den letzten Jahren immer beliebter geworden, viele Benutzer tendieren dazu, sich für MPV zu entscheiden, insbesondere für Mehrfamilienfamilien.DasTrumpchi M8Die 2023 Leader Series 390T Deluxe Edition kann möglicherweise Ihre Auswahl an Familienmodellen erfüllen.
Die gepresste Motorabdeckung unter der Vorderseite des Fahrzeugs unterstreicht die Großzügigkeit und Dicke der darunter liegenden horizontalen silbernen Metallverchromung, und das sauber und parallel angeordnete Layout sorgt für eine horizontale visuelle Linienführung.Das Lufteinlassgitter nimmt den größten Teil der Vorderseite ein und ist mit den eingebetteten rechteckigen LED-Scheinwerferkomponenten und gebogenen Paneelen auf beiden Seiten verbunden und wird durch den gebogenen Tagfahrlichtstreifen und die Faltlinie an der konvexen Kontur umrissen.Bringt eine gute visuelle Geläufigkeit.
Die Länge, Breite und Höhe des Gehäuses betragen 5089 x 1884 x 1822 mm.Die Oberseite des Fensters ist mit einer silbernen Metallic-Chrombeschichtung versehen, die für visuelle Helligkeit und reflektierende Textur sorgt.Der Teil der D-Säule wurde verbreitert und verdickt, und die Heckscheibe wurde mit einem geschwärzten Rahmen umwickelt, um sie kompakter zu machen.Die Taille entlang des Körpers unten umreißt den Schattenbereich unter dem Licht und bildet einen Kontrast zum Körperteil.
Der Gesamtumriss des Hecks ist relativ quadratisch, der obere Spoiler ist abgedeckt, die leicht geneigte Blende darunter und die Randverkleidung des Heckfensters sind geschwärzt und beide passen harmonisch zusammen, ohne dass es zu optischen Unterschieden kommt.Der mittlere Teil ist mit dem Autologo in die Vertiefung der extrudierten Form des Panels eingebettet, der obere Rücklichtstreifen weist eine gewölbte Form auf und eine dünne gerade Linie ist zur Schichtung in die beiden Enden eingestreut, und das untere Ende ist mit bedeckt Verzierung, und das Ganze wird in der Mitte der Rückseite befestigt.
Der Mittelkonsolentisch weist eine „T“-Form auf, der Tisch ist leicht geneigt und am linken Ende ist ein 7-Zoll-LCD-Instrument eingelassen.In der Mitte ist ein 10,1-Zoll-Touchscreen für die zentrale Steuerung eingelassen.Die rechte Seite ist mit weichem Leder bezogen.Die beiden Enden des unteren Schalthebelbereichs sind leicht konkav und bieten so einen geräumigeren Sitzplatz für den Hauptfahrer und den Beifahrer. Das Ganze ist von verchromten Zierleisten umgeben, um die raffinierte Textur zu verstärken.
Die unabhängige Klimaanlage hinten, die Abluftöffnung hinten, der Raum zur Temperatureinstellung in drei Zonen, der Autoluftreiniger, das PM2,5-Filtergerät und der Negativionengenerator im Auto sorgen für ein angenehmes Temperaturerlebnis und eine gute Luftqualität im Auto.Ausgestattet mit drei anpassbaren Fahrmodi ECO/Sport/Comfort und ausgestattet mit Hilfs-/Steuerungskonfigurationen wie Bergaufunterstützung, Steilhangabfahrt und automatischem Parken, die den Fahreraufwand reduzieren und das Fahren des Fahrzeugs komfortabler machen.
Dank des Radstands von 3000 mm bietet er ausreichend Platz im Auto.Die 7-Sitzer-Anordnung von 2+2+3 wird übernommen und die zweite Reihe unabhängiger Sitze bietet ein komfortableres Fahrerlebnis.Auch in der dritten Reihe gibt es bei drei Sitzplätzen einen gewissen Bewegungsspielraum, man fühlt sich nicht überfüllt und das Fahrerlebnis ist insgesamt angenehm.
Die elektrische Servolenkung liefert bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten unterschiedliche Ausgangsleistungen an das Lenkrad, wodurch das Lenkrad bei niedrigen Geschwindigkeiten empfindlicher und bei hohen Geschwindigkeiten stabiler wird.Die Aufhängung ist die häufig verwendete MacPherson-Aufhängung + Mehrlenker-Einzelradaufhängung.Der Fahrkomfort ist akzeptabel, die Verbindung zwischen den Rädern ist fest, sodass der Sturzwinkel der Räder automatisch angepasst werden kann und die Kontrollierbarkeit ist relativ gut.
Der Motor ist mit einem 2,0-Tonnen-Motor mit einer Leistung von 185 kW (252 PS) und einem maximalen Drehmoment von 390 Nm ausgestattet.Der Kraftstoffverbrauch nach WLTC-Norm beträgt 8,7 l/100 km.Es wird 95#-Benzin verwendet.Der Motor verfügt über DCVVT-Technologie und ist mit einem 8AT-Getriebe ausgestattet.
Trumpchi M8-Spezifikationen
Auto Model | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | |
Abmessungen | 5089*1884*1822mm | 5149*1884*1822mm | 5212*1893*1823mm | 5212*1893*1823mm |
Radstand | 3000 mm | 3000 mm | 3070 mm | 3070 mm |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km | 200 km | 200 km | 180 km |
0-100 km/h Beschleunigungszeit | Keiner | |||
Batteriekapazität | ||||
Akku-Typ | Keiner | Keiner | Keiner | NiMH-Akku |
Batterietechnologie | Keiner | Keiner | Keiner | PRIMEARTH |
Schnelle Ladezeit | Keiner | |||
Rein elektrische Cruising-Reihe | ||||
Kraftstoffverbrauch pro 100 km | 8,7 l | 8,7 l | 8,95 l | 5,91 l |
Energieverbrauch pro 100 km | Keiner | |||
Verschiebung | 1991 ccm (Tubro) | |||
Motorleistung | 252 PS/185 kW | 252 PS/185 kW | 252 PS/185 kW | 190 PS/140 kW |
Maximales Motordrehmoment | 390 Nm | 390 Nm | 400 Nm | 330 Nm |
Motorleistung | Keiner | Keiner | Keiner | 182 PS/134 kW |
Maximales Motordrehmoment | Keiner | Keiner | Keiner | 270 Nm |
Anzahl Sitzplätze | 7 | |||
Fahrsystem | Vorderradantrieb | |||
Minimaler Kraftstoffverbrauch im Ladezustand | Keiner | |||
Getriebe | 8-Gang-Automatik (8AT) | 8-Gang-Automatik (8AT) | 8-Gang-Automatik (8AT) | E-CVT |
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
Trumpchi M8 MPVverfügt über ausgewogene Fähigkeiten in allen Aspekten und eine relativ gute Gesamtproduktstärke.Für den Heimgebrauch ist das Preis-/Leistungsverhältnis sehr gut.Die Strategie der großen Größe und des niedrigen Preises erfasst auch die Verbraucherpsychologie der Verbraucher beim Autokauf.Das Umsatzvolumen in diesem Marktsegment liegt derzeit an zweiter StelleBuick GL8UndDenza D9 DM-i.
Auto Model | Trumpchi M8 | |
2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition | 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition | |
Grundinformation | ||
Hersteller | GAC-Motor | |
Energietyp | Benzin | |
Motor | 2.0T 252 PS L4 | |
Maximale Leistung (kW) | 185 (252 PS) | |
Maximales Drehmoment (Nm) | 400 Nm | |
Getriebe | 8-Gang-Automatik (8AT) | |
LxBxH(mm) | 5212x1893x1823mm | |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | |
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 8,95 l | |
Körper | ||
Radstand (mm) | 3070 | |
Vorderradstand (mm) | 1628 | |
Hinterradstand (mm) | 1638 | |
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 7 | |
Leergewicht (kg) | 2060 | 2150 |
Volllastmasse (kg) | 2790 | |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | Keiner | |
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |
Motor | ||
Motormodell | 4B20J1 | |
Verdrängung (ml) | 1991 | |
Verschiebung (L) | 2,0 | |
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |
Zylinderanordnung | L | |
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |
Maximale PS (Ps) | 252 | |
Maximale Leistung (kW) | 185 | |
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5250 | |
Maximales Drehmoment (Nm) | 400 | |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |
Motorspezifische Technologie | 350-bar-Hochdruck-Direkteinspritz-Kraftstoffsystem, patentierte GCCS-Verbrennungssteuerungstechnologie, Zweikanal-Kompressor, eingebaute Doppelausgleichswellenmodule, elektrischer Heizthermostat, variable Ölpumpe, interner Kühlölkanalkolben | |
Kraftstoffform | Benzin | |
Kraftstoffqualität | 95# | |
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |
Getriebe | ||
Getriebebeschreibung | 8-Gang-Automatik | |
Getriebe | 8 | |
Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | |
Fahrwerk/Lenkung | ||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |
Allradantriebstyp | Keiner | |
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |
Körper Struktur | Belastbarkeit | |
Rad/Bremse | ||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |
Vorderreifengröße | 225/55 R18 | |
Reifengröße hinten | 225/55 R18 |
Auto Model | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Leader Series 390T Exclusive Edition | 2023 Leader Series 390T Premium Edition | 2023 Leader Series 390T Extreme Edition | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | GAC-Motor | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 2.0T 252 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 185 (252 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | |||
Getriebe | 8-Gang-Automatik (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 5089*1884*1822mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 8,7 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 3000 | |||
Vorderradstand (mm) | 1620 | |||
Hinterradstand (mm) | 1635 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 7 | |||
Leergewicht (kg) | 2020 | 2075 | ||
Volllastmasse (kg) | 2600 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 65 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | 4B20J1 | |||
Verdrängung (ml) | 1991 | |||
Verschiebung (L) | 2,0 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 252 | |||
Maximale Leistung (kW) | 185 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5250 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | DCVVT | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 95# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 8-Gang-Automatik | |||
Getriebe | 8 | |||
Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
Reifengröße hinten | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
Auto Model | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Flaggschiff-Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Master Series 390T Extreme Edition | 2023 Master Series 390T Flaggschiff-Edition | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | GAC-Motor | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 2.0T 252 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 185 (252 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | |||
Getriebe | 8-Gang-Automatik (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 5089*1884*1822mm | 5149*1884*1822mm | ||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 8,7 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 3000 | |||
Vorderradstand (mm) | 1620 | |||
Hinterradstand (mm) | 1635 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 7 | |||
Leergewicht (kg) | 2075 | |||
Volllastmasse (kg) | 2600 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 65 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | 4B20J1 | |||
Verdrängung (ml) | 1991 | |||
Verschiebung (L) | 2,0 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 252 | |||
Maximale Leistung (kW) | 185 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5250 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | DCVVT | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 95# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 8-Gang-Automatik | |||
Getriebe | 8 | |||
Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 225/55 R18 | |||
Reifengröße hinten | 225/55 R18 |
Auto Model | Trumpchi M8 | ||||
2023 Facelift Master Series 390T 4-Sitzer Royal Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-Sitzer Honor Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-Sitzer Imperial Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Flaggschiff-Edition | |
Grundinformation | |||||
Hersteller | GAC-Motor | ||||
Energietyp | Benzin | ||||
Motor | 2.0T 252 PS L4 | ||||
Maximale Leistung (kW) | 185 (252 PS) | ||||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | 400 Nm | |||
Getriebe | 8-Gang-Automatik (8AT) | ||||
LxBxH(mm) | 5149*1884*1822mm | 5212*1893*1823mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | ||||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 8,85 l | 8,95 l | |||
Körper | |||||
Radstand (mm) | 3000 | 3070 | |||
Vorderradstand (mm) | 1620 | 1628 | |||
Hinterradstand (mm) | 1635 | 1638 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | ||||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 4 | 7 | |||
Leergewicht (kg) | 2075 | 2150 | |||
Volllastmasse (kg) | 2600 | 2790 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 65 | Keiner | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | ||||
Motor | |||||
Motormodell | 4B20J1 | ||||
Verdrängung (ml) | 1991 | ||||
Verschiebung (L) | 2,0 | ||||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | ||||
Zylinderanordnung | L | ||||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | ||||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | ||||
Maximale PS (Ps) | 252 | ||||
Maximale Leistung (kW) | 185 | ||||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5250 | ||||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | 400 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | ||||
Motorspezifische Technologie | DCVVT | ||||
Kraftstoffform | Benzin | ||||
Kraftstoffqualität | 95# | ||||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | ||||
Getriebe | |||||
Getriebebeschreibung | 8-Gang-Automatik | ||||
Getriebe | 8 | ||||
Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | ||||
Fahrwerk/Lenkung | |||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | ||||
Allradantriebstyp | Keiner | ||||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||||
Körper Struktur | Belastbarkeit | ||||
Rad/Bremse | |||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | Belüftete Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 225/55 R18 | ||||
Reifengröße hinten | 225/55 R18 |
Auto Model | Trumpchi M8 | ||
2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid-Flaggschiff-Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Royal Edition | |
Grundinformation | |||
Hersteller | GAC-Motor | ||
Energietyp | Hybrid | ||
Motor | 2.0T 190 PS L4 Benzin-Elektro-Hybrid | ||
Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) | Keiner | ||
Ladezeit (Stunde) | Keiner | ||
Maximale Motorleistung (kW) | 140 (190 PS) | ||
Maximale Motorleistung (kW) | 134 (182 PS) | ||
Maximales Motordrehmoment (Nm) | 330 Nm | ||
Maximales Motordrehmoment (Nm) | 270 Nm | ||
LxBxH(mm) | 5212x1893x1823mm | ||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 180 km | ||
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keiner | ||
Minimaler Kraftstoffverbrauch im Ladezustand (l/100 km) | Keiner | ||
Körper | |||
Radstand (mm) | 3070 | ||
Vorderradstand (mm) | 1628 | ||
Hinterradstand (mm) | 1638 | ||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | ||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 7 | ||
Leergewicht (kg) | 2245 | ||
Volllastmasse (kg) | 2890 | ||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | Keiner | ||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | ||
Motor | |||
Motormodell | 4B20J2 | ||
Verdrängung (ml) | 1991 | ||
Verschiebung (L) | 2,0 | ||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | ||
Zylinderanordnung | L | ||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | ||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | ||
Maximale PS (Ps) | 190 | ||
Maximale Leistung (kW) | 140 | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 330 Nm | ||
Motorspezifische Technologie | Keiner | ||
Kraftstoffform | Benzin-Elektroantrieb | ||
Kraftstoffqualität | 92# | ||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | ||
Elektromotor | |||
Motorbeschreibung | Benzin-Elektroantrieb 182 PS | ||
Motorentyp | Permanentmagnet/Synchron | ||
Gesamtmotorleistung (kW) | 134 | ||
Gesamtleistung des Motors (Ps) | 182 | ||
Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) | 270 | ||
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 134 | ||
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 270 | ||
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | Keiner | ||
Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | Keiner | ||
Antriebsmotornummer | Einzelmotor | ||
Motorlayout | Vorderseite | ||
Batterieladung | |||
Akku-Typ | NiMH-Akku | ||
Batteriemarke | PRIMEARTH | ||
Batterietechnologie | Keiner | ||
Batteriekapazität (kWh) | Keiner | ||
Batterieladung | Keiner | ||
Keiner | |||
Batterietemperatur-Managementsystem | Keiner | ||
Keiner | |||
Getriebe | |||
Getriebebeschreibung | E-CVT | ||
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | ||
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) | ||
Fahrwerk/Lenkung | |||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | ||
Allradantriebstyp | Keiner | ||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||
Körper Struktur | Belastbarkeit | ||
Rad/Bremse | |||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Hinterradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Vorderreifengröße | 225/55 R18 | ||
Reifengröße hinten | 225/55 R18 |
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