Geely Monjaro 2.0T brandneuer 7-Sitzer-SUV
Geely Monjaroist in der Lage, diese drei Elemente zu kombinieren, um einen imposanten Straßenauftritt zu bieten:
● Leistung:Weltklasse-Leistung
● Design: Das luxuriös gestaltete Äußere des Geely Monjaro weckt Leidenschaft auf vereinfachte Weise
● Technologie: Innovative Technologien
Leistung
| Abmessungen | 4770*1895*1689 mm |
| Geschwindigkeit | Max.215 km/h |
| Kraftstoffverbrauch pro 100 km | 6-8 L |
| Verschiebung | 2000 CC |
| Leistung | 238 PS / 175 kW |
| Maximales Drehmoment | 350 Nm |
| Übertragung | 8-Gang-AT von AISIN |
| Fahrsystem | 4WD-System der 6. Generation |
| Treibstofftank Kapazität | 62 L |
Technologie und Sicherheit
Die Sicherheitssysteme von Geely Monjaro sind für lange Fahrten konzipiert, da sie mit innovativen Technologien ausgestattet sind, die wichtige globale Sicherheitsstandards erfüllen, darunter:
● Heckkollisionswarnung (RCW)
● Erkennung des toten Winkels (BSD)
● Warnung vor Auffahrunfällen
● 540-Kamera mit transparentem Gehäuse
● Intelligenter Autobahn-Fahrassistent
● Automatisches Parken
● Antiblockiersystem (ABS)
● Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Ein bedrohlicher Auftritt
Als luxuriöser SUV zeichnet sich der Geely Monjaro durch sein sportliches Außendesign aus, das in Kombination mit kantigen Akzenten und Details dem Fahrzeug seinen starken Geist verleiht.
Die äußeren Merkmale:
● 19-20-Zoll-Räder
● Ersatzreifen aus schwarzem Eisen
● LED-Scheinwerfer
● Dynamische Beleuchtung
● Automatische Beleuchtung
● Aktives Fernlicht (für die höheren Ausstattungen)
● Tagfahrlichter
● Nebelschlussleuchten
Innere
Der neue Monjaro wurde mit äußerst luxuriösen Funktionen ausgestattet, die eine komfortable Fahrt gewährleisten und den Passagieren ein Gefühl der Ruhe in ihrem Schutzraum vermitteln.
Innenausstattung:
● 3 hochauflösende Bildschirme
● Kabelloses Laden
● Panoramadach
● Bose-Lautsprecher mit Geräuschunterdrückung
● Elektrisch verstellbare Sitze
● Multifunktionslenkrad
● Getönte Windschutzscheibe
Bilder
Lufteinlassgitter
Rücklichter
Außenspiegel
20-Zoll-Räder
Passagiersitze
Panorama-Schiebedach
| Auto Model | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flaggschiff-Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Komfortable Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxus-Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Grundinformation | ||||
| Hersteller | Geely | |||
| Energietyp | Benzin | |||
| Motor | 2.0T 238 PS L4 | 2.0T 218 PS L4 | ||
| Maximale Leistung (kW) | 175 (238 PS) | 60 (218 PS) | ||
| Maximales Drehmoment (Nm) | 350 Nm | 325 Nm | ||
| Getriebe | 8-Gang-Automatik (8AT) | 7-Gang-Doppelkupplung (7DCT) | ||
| LxBxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
| Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 215 km | |||
| WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,7 l | 6,8 l | ||
| Körper | ||||
| Radstand (mm) | 2845 | |||
| Vorderradstand (mm) | 1610 | |||
| Hinterradstand (mm) | 1610 | |||
| Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
| Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |||
| Leergewicht (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Volllastmasse (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 55 | |||
| Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
| Motor | ||||
| Motormodell | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Verdrängung (ml) | 1969 | |||
| Verschiebung (L) | 2,0 | |||
| Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
| Zylinderanordnung | L | |||
| Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
| Maximale PS (Ps) | 238 | 218 | ||
| Maximale Leistung (kW) | 175 | 160 | ||
| Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5000 | |||
| Maximales Drehmoment (Nm) | 350 | 325 | ||
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1800-4500 | |||
| Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
| Kraftstoffform | Benzin | |||
| Kraftstoffqualität | 95# | |||
| Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
| Getriebe | ||||
| Getriebebeschreibung | 8-Gang-Automatik | 7-Gang-Doppelkupplung | ||
| Getriebe | 8 | 7 | ||
| Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | Nasses Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | ||
| Fahrwerk/Lenkung | ||||
| Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
| Allradantriebstyp | Keiner | |||
| Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
| Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
| Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
| Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
| Rad/Bremse | ||||
| Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
| Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
| Vorderreifengröße | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Reifengröße hinten | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Auto Model | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flaggschiff-Edition | |
| Grundinformation | |||
| Hersteller | Geely | ||
| Energietyp | Benzin | ||
| Motor | 2.0T 218 PS L4 | 2.0T 238 PS L4 | |
| Maximale Leistung (kW) | 60 (218 PS) | 175 (238 PS) | |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung (7DCT) | 8-Gang-Automatik (8AT) | |
| LxBxH(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
| Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 215 km | ||
| WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,8 l | 7,8 l | |
| Körper | |||
| Radstand (mm) | 2845 | ||
| Vorderradstand (mm) | 1610 | ||
| Hinterradstand (mm) | 1610 | ||
| Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | ||
| Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | ||
| Leergewicht (kg) | 1675 | 1780 | |
| Volllastmasse (kg) | 2130 | 2215 | |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 55 | 62 | |
| Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | ||
| Motor | |||
| Motormodell | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Verdrängung (ml) | 1969 | ||
| Verschiebung (L) | 2,0 | ||
| Lufteinlassform | Mit Turbolader | ||
| Zylinderanordnung | L | ||
| Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | ||
| Maximale PS (Ps) | 218 | 238 | |
| Maximale Leistung (kW) | 160 | 175 | |
| Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5000 | ||
| Maximales Drehmoment (Nm) | 325 | 350 | |
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1800-4500 | ||
| Motorspezifische Technologie | Keiner | ||
| Kraftstoffform | Benzin | ||
| Kraftstoffqualität | 95# | ||
| Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | ||
| Getriebe | |||
| Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | 8-Gang-Automatik | |
| Getriebe | 7 | 8 | |
| Getriebetyp | Nasses Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | |
| Fahrwerk/Lenkung | |||
| Fahrmodus | Vorderradantrieb | Vorderer Allradantrieb | |
| Allradantriebstyp | Keiner | Rechtzeitiger Allradantrieb | |
| Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||
| Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||
| Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||
| Körper Struktur | Belastbarkeit | ||
| Rad/Bremse | |||
| Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
| Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | ||
| Vorderreifengröße | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Reifengröße hinten | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Auto Model | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Grundinformation | ||
| Hersteller | Geely | |
| Energietyp | Hybrid | |
| Motor | 1,5T 150 PS L3 Benzin-Elektro-Hybrid | |
| Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) | Keiner | |
| Ladezeit (Stunde) | Keiner | |
| Maximale Motorleistung (kW) | 110 (150 PS) | |
| Maximale Motorleistung (kW) | 100 (136 PS) | |
| Maximales Motordrehmoment (Nm) | 225 Nm | |
| Maximales Motordrehmoment (Nm) | 320 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |
| Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 190 km | |
| Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keiner | |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch im Ladezustand (l/100 km) | Keiner | |
| Körper | ||
| Radstand (mm) | 2845 | |
| Vorderradstand (mm) | 1610 | |
| Hinterradstand (mm) | 1610 | |
| Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |
| Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |
| Leergewicht (kg) | 1785 | |
| Volllastmasse (kg) | 2230 | |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 55 | |
| Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |
| Motor | ||
| Motormodell | DHE15-ESZ | |
| Verdrängung (ml) | 1480 | |
| Verschiebung (L) | 1.5 | |
| Lufteinlassform | Mit Turbolader | |
| Zylinderanordnung | L | |
| Anzahl der Zylinder (Stück) | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |
| Maximale PS (Ps) | 150 | |
| Maximale Leistung (kW) | 110 | |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 225 | |
| Motorspezifische Technologie | Keiner | |
| Kraftstoffform | Hybrid | |
| Kraftstoffqualität | 92# | |
| Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |
| Elektromotor | ||
| Motorbeschreibung | Hybrid 136 PS | |
| Motorentyp | Keiner | |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 100 | |
| Gesamtleistung des Motors (Ps) | 136 | |
| Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) | 320 | |
| Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 100 | |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 320 | |
| Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | Keiner | |
| Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | Keiner | |
| Antriebsmotornummer | Einzelmotor | |
| Motorlayout | Vorderseite | |
| Batterieladung | ||
| Akku-Typ | Li-Ionen-Akku | |
| Batteriemarke | Keiner | |
| Batterietechnologie | Keiner | |
| Batteriekapazität (kWh) | Keiner | |
| Batterieladung | Keiner | |
| Keiner | ||
| Batterietemperatur-Managementsystem | Keiner | |
| Keiner | ||
| Getriebe | ||
| Getriebebeschreibung | 3-Gang-DHT | |
| Getriebe | 3 | |
| Getriebetyp | Dedizierte Hybridübertragung (DHT) | |
| Fahrwerk/Lenkung | ||
| Fahrmodus | Vorderradantrieb | |
| Allradantriebstyp | Keiner | |
| Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |
| Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |
| Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |
| Körper Struktur | Belastbarkeit | |
| Rad/Bremse | ||
| Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |
| Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |
| Vorderreifengröße | 235/50 R19 | |
| Reifengröße hinten | 235/50 R19 | |
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