Mercedes Benz EQE 350 Luxus-EV-Limousine
Der ursprüngliche Einfluss in der Kraftstoffindustrie wurde für die Erschließung neuer Märkte genutzt.Es gibt eine deutliche Lücke in der Verbraucherakzeptanz.Die LuxusmarkeMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, lassen Sie uns zunächst einfach seine Produktstärke verstehen.
Mittlerer bis großer Stil kombiniert mit einem sportlichen Rollover-Look.Die Vorderseite ist praller und weicher, und die gebogene Wölbungsplatte ist in der Mitte platziert.Als Grundfarbe wurde ein rein schwarzes Design gewählt, das mit feinen punktförmigen Elementen gefüllt ist und einen Rahmen für das Großformat bildetMercedes-BenzLogo in der Mitte.Die Konturen auf beiden Seiten sind einschließlich der Scheinwerferkomponenten leicht erweitert, sodass die Verbindung der Komponenten einen höheren Integrationsgrad aufweist.
Die Karosserielänge beträgt 4969 mm, die Breite 1906 mm, die Höhe 1514 mm und der Radstand 3120 mm.Das seitliche Design ist solider und die Gesamtkarosserie relativ glatt.Die Vorder- und Rückseite werden betont hervorgehoben, die breiten Schulterabdrücke werden als Zeichen genutzt und die leicht geschwungenen Linien kommen deutlich zum Ausdruck.Im krassen Gegensatz zum weichen Bild des Mittelschichtbereichs sind die dynamischen Elemente intensiver.
Das Heckdesign ist voller und die Heckklappe dient als eingebaute Matrix für Komponenten.Obwohl es eine kleine Fläche einnimmt, ist das volle und konvexe Bild des Layouts deutlich erkennbar.Die obere horizontale Rücklichtbaugruppe.Der Mittelbereich ist schlank und das Seitenprofil leicht ausgestellt.Mildern Sie den allgemeinen Linien- und Konturtrend und bereichern Sie die Elemente.
Das Bild des Innenraums ist direkter, was sich vom gängigen Schichtdesign unterscheidet.Die Mittelkonsole ist direkt gefliest und schräg zur Platte ausgerichtet, verfügt jedoch über feine Spitzenelemente.Der intuitive Präsentationseffekt ist jedoch wirklich schwer zu ignorieren, die obere Linie ist leicht gekrümmt und es gibt genügend Abstand zwischen der Oberflächenplatte und der Oberflächenplatte.Es dient dazu, die querliegende Klimatisierungsöffnung auszufüllen, Funktionskomponenten zu verbergen und mehr Platz für das stimmungsvolle Bild des Grundrisses zu schaffen.
Doppelspeichen-Lenkraddesign.Die zentrale kreisförmige Platte ist mit dem Außenrad verbunden und die Komponenten weisen tendenziell eine Doppelkanalstruktur auf.Einschließlich des Multifunktionstastendesigns handelt es sich auch um einen separaten Designtyp, und die Mittelplatte ist zurückhaltend.Es werden genügend Lücken zum Trennen gelassen, so dass die dreidimensionale Leistung der Struktur gestärkt und ihr mehr Einzigartigkeit verliehen wird.
Die Fahrkonfiguration ist standardmäßig mit einem variablen Lenkübersetzungssystem ausgestattet.Wenn sich die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Lenkanforderungen ändern, ändert sich auch die Lenkübersetzung entsprechend, was zu weiteren Änderungen im Fahrgefühl führt.Es bereichert nicht nur das Fahrerlebnis, sondern kann auch auf vielfältige Weise für stärkere Assistenzeffekte sorgen.Auch im Hinblick auf die Verbesserung der Sicherheit ist es hilfreich.
Die Vordersitze verfügen über eingebaute Heizkabelbaugruppen.Die kreisförmige Kurve ist gewickelt, um die Heizfläche des Sitzes zu vergrößern, die Heizgeschwindigkeit der Oberflächenschicht zu erhöhen und den Gesamtkomfort für den Passagier zu verbessern.Für den Norden, wo der Winter kälter ist, ist die Anwendbarkeit stärker und das Problem des kalten Oberflächenleders kann besser gelöst werden.
Mit zunehmenden Karosseriespezifikationen erhöht sich natürlich auch das Gewicht entsprechend und allein das Leergewicht hat 2410 kg erreicht.Für die Beladung werden 20-Zoll-Reifen ausgewählt, die Breite auf 255 mm erhöht und das Design von Vorder- und Hinterrad synchronisiert.Mit einem flachen Verhältnis von 40 % und einer etwas dünneren Wandstärke können mehr Straßenfahrinformationen vom Fahrer präzise wahrgenommen werden.
CATL-Batteriemarke, ternäres Lithiumbatterie-Design.Die Energiedichte ist stärker, begrenzt durch das gleiche Volumen.Dieser Batterietyp hat eine Obergrenze für die Stromspeicherkapazität, was vorteilhafter als andere Designtypen ist und den Platzbedarf im Gehäuse effektiv reduzieren kann.
Der Mercedes-Benz EQE 350setzt die gute Qualität der kraftstoffbetriebenen Modelle fort, die elektrische Antriebsstruktur befindet sich jedoch noch im Entwicklungsstadium.Was technische Einschränkungen betrifft, gibt es immer Markeneinflussrabatte.
Technische Daten des Mercedes-Benz EQE 350
Auto Model | 2022 EQE 350 Pioneer Edition | 2022 EQE 350 Luxus-Edition | 2022 EQE 350 Frontier Sonderedition |
Abmessungen | 4969x1906x1514mm | ||
Radstand | 3120 mm | ||
Höchstgeschwindigkeit | 180 km | ||
0-100 km/h Beschleunigungszeit | 6,7s | ||
Batteriekapazität | 96,1 kWh | ||
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | ||
Batterietechnologie | Farasis | ||
Schnelle Ladezeit | Schnellladung 0,8 Stunden Langsame Ladung 13 Stunden | ||
Energieverbrauch pro 100 km | 13,7 kWh | 14,4 kWh | |
Leistung | 292 PS/215 kW | ||
Maximales Drehmoment | 556 Nm | ||
Anzahl Sitzplätze | 5 | ||
Fahrsystem | Hinten RWD | ||
Entfernungsbereich | 752 km | 717 km | |
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
Auto Model | Mercedes Benz EQE | ||
2022 EQE 350 Pioneer Edition | 2022 EQE 350 Luxus-Edition | 2022 EQE 350 Frontier Sonderedition | |
Grundinformation | |||
Hersteller | Peking Benz | ||
Energietyp | Rein elektrisch | ||
Elektromotor | 292 PS | ||
Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) | 752 km | 717 km | |
Ladezeit (Stunde) | Schnellladung 0,8 Stunden Langsame Ladung 13 Stunden | ||
Maximale Leistung (kW) | 215 (292 PS) | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 556 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4969x1906x1514mm | ||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 180 km | ||
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 13,7 kWh | 14,4 kWh | |
Körper | |||
Radstand (mm) | 3120 | ||
Vorderradstand (mm) | 1639 | 1634 | |
Hinterradstand (mm) | 1650 | 1645 | |
Anzahl der Türen (Stk.) | 4 | ||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | ||
Leergewicht (kg) | 2375 | 2410 | |
Volllastmasse (kg) | 2880 | ||
Widerstandskoeffizient (Cd) | 0,22 | ||
Elektromotor | |||
Motorbeschreibung | Rein elektrisch 292 PS | ||
Motorentyp | Permanentmagnet/Synchron | ||
Gesamtmotorleistung (kW) | 215 | ||
Gesamtleistung des Motors (Ps) | 292 | ||
Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) | 556 | ||
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | Keiner | ||
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | Keiner | ||
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | 215 | ||
Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | 556 | ||
Antriebsmotornummer | Einzelmotor | ||
Motorlayout | Hinteren | ||
Batterieladung | |||
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | ||
Batteriemarke | Farasis | ||
Batterietechnologie | Keiner | ||
Batteriekapazität (kWh) | 96,1 kWh | ||
Batterieladung | Schnellladung 0,8 Stunden Langsame Ladung 13 Stunden | ||
Schnellladeanschluss | |||
Batterietemperatur-Managementsystem | Heizung bei niedriger Temperatur | ||
Flüssigkeitsgekühlt | |||
Fahrwerk/Lenkung | |||
Fahrmodus | Hinten RWD | ||
Allradantriebstyp | Keiner | ||
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||
Körper Struktur | Belastbarkeit | ||
Rad/Bremse | |||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Hinterradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Vorderreifengröße | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Reifengröße hinten | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
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