Kürzlich hat jemand Spionagefotos von Straßentests des ersten rein elektrischen SUV von Great Wall Haval veröffentlicht.Nach einschlägigen Informationen heißt dieses neue Auto Xiaolong EV und die Deklarationsarbeiten sind abgeschlossen.Wenn die Spekulationen stimmen, wird es bis Ende des Jahres in den Handel kommen.Demnach liegt der Einstiegspreis bei 139.800 CNY für die Plug-in-Hybrid-Version des aktuellen Xiaolong.Die rein elektrische Version des Modells verwendet grundsätzlich das gleiche Material und der Preisunterschied zwischen den beiden Versionen beträgt in der Regel etwa 10.000 CNY.Daraus kann geschlossen werden, dass Xiaolong EV künftig zu einem Startpreis von 149.800 CNY verkauft wird.
Als eine der klassischen Marken chinesischer Modelle ist die Leistung von Haval immer noch gut.Genau wie die Plug-in-Hybrid-Version von Xiaolong.Es ist erst seit mehr als einem Monat auf dem Markt und erzielte im Juni gute Ergebnisse.Relevanten Daten zufolge erreichte das Verkaufsvolumen allein im Juni 6.098 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 97 % gegenüber dem Vormonat entspricht.Es ist kein Wunder, dass Haval die Markteinführung rein elektrischer Modelle beschleunigen wird, und obwohl die Begeisterung aller für Xiaolong immer noch da ist, werden sie schnell neue Modelle auf den Markt bringen.Obwohl es sich auf den Verkauf der Plug-in-Hybrid-Version auswirken wird, ist die gleichzeitige Einführung beider Versionen eine Bonusoption für die Marke.
Die rein elektrische Version von Xiaolong unterscheidet sich optisch noch von der Plug-in-Hybrid-Version.Ebenso wie das Lufteinlassgitter an der Vorderseite benötigt die rein elektrische Version aufgrund von Designproblemen eine geschlossene Form, und die „7“-förmigen Scheinwerfer werden auf beiden Seiten verwendet und die Lichtquelle wird schärfer.Andere Orte sind im Grunde die gleichen wie bei der Plug-in-Mix-Version, es gibt kein übermäßig kompliziertes Design und alles basiert immer noch auf Einfachheit.
Für die Seite des Körpers wird der Designstil der doppelten Taille verwendet.Und auch eine Aufwärtsform gemacht, die sportlicher wurde.Nur ist es als reines Elektromodell immer noch mit dem traditionellen Türgriff ausgestattet, was etwas überraschend ist.An der Rückseite der Karosserie kommen die 7-förmigen Rücklichter ähnlich den Scheinwerfern zum Einsatz, die beiden spiegeln sich gegenseitig wider, um es harmonischer zu machen, und auch die Unterseite wurde mit Linien bearbeitet, was sehr vielschichtig wirkt.
Das Innendesign unterscheidet sich tatsächlich von der Plug-in-Hybrid-Version.Beispielsweise ist die Plug-in-Hybrid-Version mit drei interaktiven Bildschirmen ausgestattet.Im Gegensatz dazu ist der Bildschirm beim reinen Elektromodell reduziert, was möglicherweise das Gefühl der Einfachheit verbessert.Schließlich verfügen viele Modelle auf dem Markt über Co-Pilot-Bildschirme, die im Vergleich jedoch keine große Wirkung erzielen.Vielleicht denkt Haval über dieses Problem nach, deshalb wurde dieses Mal der Bildschirm verkleinert, aber an der Position der zentralen Steuerung wurde eine hohle Aufbewahrungsbox angefertigt, die mehr Stauraum bringen kann.
Der Antrieb ist mit einem einzigen Motor ausgestattet.Es ist zu erkennen, dass das neue Auto hinsichtlich der Leistung nicht auf Leistung ausgerichtet sein wird.Schließlich sind die Kosten für Doppelmotoren relativ hoch.Was die Batterielebensdauer betrifft, die allen am Herzen liegt, wird das neue Auto voraussichtlich in zwei Versionen mit 500 km und 600 km (CLTC-Arbeitsbedingungen) auf den Markt kommen.Diese beiden Akkulaufzeitvarianten sind derzeit auch die am weitesten verbreitete Laufleistung, die für das Pendeln in der Stadt auf jeden Fall ausreicht.
Als erstes rein elektrisches SUV von Haval ist der Xiaolong EV nicht besonders erstaunlich, aber gemessen am Unterschied zur Plug-in-Hybrid-Version.In Zukunft kann es zu preislichen Anpassungen kommen, aber der aktuellen Situation nach zu urteilen, ist Haval Xiaolong EV als Modell auf dem sinkenden Markt positioniert und wird BYD-Modelle in Zukunft direkt herausfordern.Als Wettbewerb zwischen zwei chinesischen reinen Elektrofahrzeugen hoffen die Verbraucher immer noch auf ein höheres Preis-Leistungs-Verhältnis.Aus heutiger Sicht ist es immer noch schwer, den Gewinner zu ermitteln.Die Einzelheiten werden erst bekannt, wenn der Xiaolong EV auf den Markt kommt.Was denkst du über dies?
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. August 2023