NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Limousine
Mit der kontinuierlichen Verbesserung des Lebensstandards haben viele Menschen bei der Wahl eines Autos auch die Joint-Venture-B-Klasse-Karosserie im Visier.Volkswagen Passat, Honda Accord, UndNissan ALTIMAsind allesamt Vertreter beliebter Modelle zu diesem Zeitpunkt.Lassen Sie uns die Produktstärke des Nissan ALTIMA analysieren und sehen, welche Leistung er bietet.
Optisch ist der Innenraum des „V“-förmigen Kühlergrills an der Fahrzeugfront mit horizontalen Zierstreifen gestaltet, außerdem sind auf beiden Seiten fünf verstreute horizontale Streifen zur Dekoration angebracht.Bei scharfen Scheinwerfern ist die optische Wirkung ausreichend.Der untere Kühlergrill ist relativ schmal gestaltet und auch die Unterseite ist mit einer Verchromung versehen, was das Gesamtbild stilvoller und dezenter macht.
Auf der Seite der Karosserie beträgt die Karosseriegröße des Autos 4906 x 1850 x 1447 mm in Länge, Breite und Höhe.Die Taille des Körpers ist relativ schlank und nach oben gerichtet, wodurch die Seite schlank und großartig wirkt.Die Vorder- und Hinterradnaben haben ein Doppel-Fünfspeichen-Design und die Speichen sind zweifarbig.
Am Heck sind die Rücklichter scharf gestaltet und die interne Lichtquelle wirkt wie ein Nagel.Es ist im beleuchteten Zustand gut erkennbar und die hintere Einfassung ist konkav und konvex.Der Boden ist mit einem doppelseitigen kreisförmigen Auspuff ausgestattet, der ein gewisses Bewegungsgefühl erzeugt.
Der Innenraum ist mit vielen weichen Materialien ummantelt und das Lederlenkrad und die vierfach verstellbaren Ledersitze sind mit einer angenehmen Textur versehen.Die matte Dekorplatte auf der Vorderseite wird nachts mit 64-farbigen Umgebungslichtern kombiniert, was ein starkes Gefühl von Persönlichkeit vermittelt.Der schwebende zentrale 12,3-Zoll-Bedienbildschirm fehlt nicht.Ausgestattet mit dem ultraintelligenten fahrzeuginternen intelligenten interaktiven System Nissan Connect reagiert das Auto präzise und schnell.
In Bezug auf die Leistung haben die beiden mit 2,0 l und 2,0 t ausgestatteten Motoren eine maximale Leistung von 115 kW bzw. 179 kW und ein maximales Drehmoment von 197 Nm bzw. 371 Nm, die mit stufenlosen CVT-Getrieben kombiniert sind.Zur Leistung der 2.0L-Version kann ich nur allgemeine Bewertungen heranziehen.Die Leistungsabgabe ist relativ flach, gepaart mit der Zusammenarbeit des CVT-Getriebes kommt im Grunde überhaupt kein Fahrspaß auf.Diese Version ist jedoch durchaus für den Heimgebrauch geeignet.Erstens hat die Qualität den Test bestanden.Zweitens beträgt der WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch nur 6,41 l/100 km, und auch der Kraftstoffverbrauch entspricht den grundlegenden Richtlinien für Familienautos.
Das Erscheinungsbild des2022 ALTIMAist relativ jung und sportlich, was den ästhetischen Bedürfnissen moderner Menschen entspricht.Auch die funktionale Ausstattung ist relativ ausgeprägt und weist keine Mängel auf.Für den Heimgebrauch ist das kein Problem.Ob es jedoch weiterhin seine Vorteile auf dem von der neuen Energie beeinflussten Markt behaupten kann, muss noch weiter geprüft werden.
Xpeng G9-Spezifikationen
570 | 702 | 650 Leistung | |
Abmessungen | 4891*1937*1680 mm | ||
Radstand | 2998 mm | ||
Geschwindigkeit | Max.200 km/h | ||
0-100 km/h Beschleunigungszeit | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
Batteriekapazität | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Energieverbrauch pro 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Leistung | 313 PS / 230 kW | 313 PS / 230 kW | 717 PS / 551 kW |
Maximales Drehmoment | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Anzahl Sitzplätze | 5 | ||
Fahrsystem | Einmotoriger Hinterradantrieb | Einmotoriger Hinterradantrieb | Doppelmotoriger Allradantrieb |
Entfernungsbereich | 570 km | 702 km | 650 km |
Der Xpeng G9 hat 3 Versionen: 570, 702 und 650 Performance.Die 650 Performance-Version ist AWD.
Außen
Der XPeng G9 folgt dem P7-Stil und gehört zur „Sport“-Seite der Modellpalette.Es ist unklar, wo genau das G3i sitzt, aber das P5 gehört zweifellos zur „Familienseite“.
Der XPeng G9 ist ein schlanker, eleganter und attraktiver SUV, der dem bereits bekannten Look der P7-Sportlimousine folgt.Bisher war der P7 äußerlich das herausragendste Design in der XPeng-Reihe.
Der G9 ist ein XPeng und verfügt über eine Lichtschwert-LED-Leiste, die sich über die Unterseite bis zur Motorhaube erstreckt.Die abgedunkelten Scheinwerfer ähneln denen des P7, sind beim G9 jedoch aufgrund der LiDAR-Einheiten größer.
Die Seite der Karosserie des P7 ist relativ glatt, sie verwendet keine traditionellen scharfkantigen Karosserielinien und verleiht dem Fahrzeug ein nahtloses Aussehen – von vorne bis hinten.Beim P7 handelt es sich um einen Fastback, und das Heck weist die gleiche Ästhetik wie die Vorderseite auf – eine durchgehende Lichtleiste, die sich über den Kofferraum erstreckt und an den Seiten leicht überlappt.Der Rest der Rückseite ist ziemlich einfach, zwei weitere separate Rücklichter auf beiden Seiten, das Xpeng-Logo unterhalb der Lichtleiste und eine P7-Modellbezeichnung unten rechts am Kofferraum.Wie der P7 hat auch der XPeng G9 eine untere schwarze Blende, die hier beim SUV jedoch durch einige weiße Details unterbrochen wird.
Die Seite verläuft größtenteils reibungslos und verwendet die üblichen ausklappbaren Griffe von XPeng.
Innere
Das ist schwer zu sagen, da bisher jedes Modell vom Innenraum her völlig unterschiedlich war.Während das Äußere dem des XPeng P7 deutlich nachempfunden ist, ist das Innere noch einmal etwas völlig Neues.Das heißt nicht, dass es sich um eine schlechte Inneneinrichtung handelt, ganz im Gegenteil.Die Materialien sind eine Klasse besser als beim P7, weiche Nappaledersitze, in die man einsinkt, mit ebenso gutem Sitzkomfort hinten wie vorne, das gibt es eigentlich ziemlich selten.
Die Vordersitze verfügen über Heizung, Belüftung und Massagefunktion, was heutzutage auf diesem Niveau fast zum Standard gehört. Das gilt für die gesamte Kabine in Hüfthöhe, gutes weiches Leder und Kunstleder sowie durchgehend gute Metallkontaktpunkte.
Bilder
Sitze aus weichem Nappaleder
DynAudio-System
Großer Lagerraum
Rücklichter
Xpeng Supercharger (200 km+ innerhalb von 15 Min.)
Auto Model | NISSAN ALTIMA | ||
2022 2.0L XE Premium Edition | 2022 2.0L XL-TLS Premium Edition | 2022 2.0L XL-Upr Premium Edition | |
Grundinformation | |||
Hersteller | Dongfeng Nissan | ||
Energietyp | Benzin | ||
Motor | 2.0L 156 PS L4 | ||
Maximale Leistung (kW) | 115 (156 PS) | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 197 Nm | ||
Getriebe | CVT | ||
LxBxH(mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 197 km | ||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,41 l | ||
Körper | |||
Radstand (mm) | 2825 | ||
Vorderradstand (mm) | 1620 | 1605 | |
Hinterradstand (mm) | 1620 | 1605 | |
Anzahl der Türen (Stk.) | 4 | ||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | ||
Leergewicht (kg) | 1460 | 1518 | |
Volllastmasse (kg) | 1915 | ||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 56 | ||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | ||
Motor | |||
Motormodell | MR20 | ||
Verdrängung (ml) | 1997 | ||
Verschiebung (L) | 2,0 | ||
Lufteinlassform | Atmen Sie natürlich ein | ||
Zylinderanordnung | L | ||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | ||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | ||
Maximale PS (Ps) | 156 | ||
Maximale Leistung (kW) | 115 | ||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 6000 | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 197 | ||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 4400 | ||
Motorspezifische Technologie | Duale stufenlose C-VTC-Ventilsteuerung | ||
Kraftstoffform | Benzin | ||
Kraftstoffqualität | 92# | ||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | ||
Getriebe | |||
Getriebebeschreibung | E-CVT | ||
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | ||
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) | ||
Fahrwerk/Lenkung | |||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | ||
Allradantriebstyp | Keiner | ||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||
Körper Struktur | Belastbarkeit | ||
Rad/Bremse | |||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | ||
Vorderreifengröße | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
Reifengröße hinten | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
Auto Model | NISSAN ALTIMA | |
2022 2.0T XL Premium Edition | 2022 2.0T XV Premium Edition | |
Grundinformation | ||
Hersteller | Dongfeng Nissan | |
Energietyp | Benzin | |
Motor | 2.0T 243 PS L4 | |
Maximale Leistung (kW) | 179 (243 PS) | |
Maximales Drehmoment (Nm) | 371 Nm | |
Getriebe | CVT | |
LxBxH(mm) | 4906x1850x1447mm | |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 197 km | |
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,12 l | |
Körper | ||
Radstand (mm) | 2825 | |
Vorderradstand (mm) | 1595 | |
Hinterradstand (mm) | 1595 | |
Anzahl der Türen (Stk.) | 4 | |
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |
Leergewicht (kg) | 1590 | |
Volllastmasse (kg) | 1995 | |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 56 | |
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |
Motor | ||
Motormodell | KR20 | |
Verdrängung (ml) | 1997 | |
Verschiebung (L) | 2,0 | |
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |
Zylinderanordnung | L | |
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |
Maximale PS (Ps) | 243 | |
Maximale Leistung (kW) | 179 | |
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5400 | |
Maximales Drehmoment (Nm) | 371 | |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 4400 | |
Motorspezifische Technologie | Duale stufenlose C-VTC-Ventilsteuerung | |
Kraftstoffform | Benzin | |
Kraftstoffqualität | 92# | |
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |
Getriebe | ||
Getriebebeschreibung | E-CVT | |
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | |
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) | |
Fahrwerk/Lenkung | ||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |
Allradantriebstyp | Keiner | |
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |
Körper Struktur | Belastbarkeit | |
Rad/Bremse | ||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |
Vorderreifengröße | 235/40 R19 | |
Reifengröße hinten | 235/40 R19 |
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