Tesla Model S Plaid EV-Limousine
Tesla ModeI S, der als mittelgroßes bis großes Auto positioniert ist, ist ein Klassiker von Tesla.Es wurde von vielen High-End-Verbrauchern für sein cooles und neuartiges Erscheinungsbild und seine leistungsstarke Leistung geschätzt.Wurde von vielen Freunden gesucht.
Das derzeit auf dem Markt erhältliche Model S 2023 ist in zwei Konfigurationsversionen unterteilt: AWD mit zwei Motoren und PIAid-Version mit AWD mit drei Motoren.
Als wahre Darstellung vonModell SDie schnelle Beschleunigung ist auch der Grund, warum viele Verbraucher daran interessiert sind.Beginnen wir als Nächstes mit der Hardwareebene.Der vordere und hintere Doppelmotor-Antriebsstrang ist mit einer Gesamtleistung von 493 kW und einem Gesamtdrehmoment von 670 Nm ausgestattet und passt zum Ein-Gang-Getriebe des Elektrofahrzeugs.Aus den Buchdaten wissen wir, dass seine Stärke außergewöhnlich ist.Die Beschleunigung von 3,2 Sekunden auf die Hundertschaft ermöglicht es ihm natürlich auch, mit Supersportwagen auf derselben Etappe zu konkurrieren.
Technische Daten des Tesla Model S
Auto Model | Tesla Model S | |
2023 Doppelmotor-Allradantrieb | 2023 Plaid Edition Dreimotoriger Allradantrieb | |
Abmessungen | 5021*1987*1431mm | |
Radstand | 2960 mm | |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km | 322 km |
0-100 km/h Beschleunigungszeit | 3,2s | 2,1s |
Batteriekapazität | 100 kWh | |
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | |
Batterietechnologie | Panasonic | |
Schnelle Ladezeit | Schnellladung 1 Stunde, langsame Ladung 10 Stunden | |
Energieverbrauch pro 100 km | Keiner | |
Leistung | 670 PS/493 kW | 1020 PS/750 kW |
Maximales Drehmoment | Keiner | |
Anzahl Sitzplätze | 5 | |
Fahrsystem | Doppelmotoriger Allradantrieb (elektrischer Allradantrieb) | Dreimotoriger Allradantrieb (elektrischer Allradantrieb) |
Entfernungsbereich | 715 km | 672 km |
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | |
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
Was die Batterielebensdauer betrifft, ist das Model S mit einem ternären Lithium-Batteriepaket mit einer Kapazität von 100 kWh und einer rein elektrischen Reichweite von 715 km ausgestattet.Man muss sagen, dass darin die Stärke des Model S liegt. Neben der schnellen Beschleunigung hat auch die Reichweite einen großen Vorteil.Selbst bei gelegentlichen Fernreisen müssen Sie sich keine Gedanken über die Akkulaufzeit machen.
Äußerlich zeigt das Model S eine kämpferische und aggressive Atmosphäre, vor allem mit der roten Karosserielackierung vermittelt es den Menschen das Gefühl eines leistungsstarken Autos.Die Karosserieanordnung mit einer niedrigen und breiten Körperhaltung lässt die Vorderseite dieses Model S sehr ansehnlich aussehen.Darüber hinaus spiegelt die Kombination aus scharfen Rücklichtern und der geschichteten Karosseriekontur auch den Stil der Frontpartie wider und verleiht den Menschen eine besondere visuelle Wirkung.
Was die Seite des Körpers betrifft, dieModell Sist ebenfalls eine serienmäßige Sportcoupé-Karosserie, das A-Säulen-Design mit großem Neigungswinkel und das Slip-Back-Dach sind raffiniert integriert.Schaffen Sie eine starke sportliche Atmosphäre.Darüber hinaus reduziert diese Designform effektiv den Windwiderstand und ermöglicht so eine bessere Ausdauerleistung.
Im Innenraum ist die Anordnung der zentralen Bedienelemente des Model S immer noch sehr einfach, aber im Vergleich zum Stil vonModell 3UndModell Y, das Styling-Design des Model S ist offensichtlich für den Mainstream-Verbraucher akzeptabler.Das Halbspeichen-Multifunktionslenkrad vermittelt beim Halten die Illusion, ein F1-Auto zu fahren, was das Gefühl der Bewegung im Cockpit noch verstärkt.Darüber hinaus gibt es eine zusätzliche Voll-LCD-Instrumententafel mit einem 17-Zoll-Zentralkontrolldisplay im schwebenden Design, die optische Wahrnehmung ist ganz hervorragend.In Bezug auf die Konfiguration sind Hardware-Sicherheitskonfigurationen einschließlich Luftfederung, aktiver Geräuschreduzierung, Audio mit 22 Lautsprechern, Einfahrassistent, Spurhalteassistent und sechs Airbags ausgestattet.
In Bezug auf das Platzangebot betragen Länge, Breite und Höhe des Model S jeweils 5021/1987/1431 mm und der Radstand der Karosserie beträgt 2960 mm.Diese Größenangaben sind immer noch sehr Mainstream.Beim tatsächlichen Fahren ist es zwar nicht geräumig genug, um Erlangs Beine problemlos anzuheben, aber die Beine haben einen relativ großzügigen Spielraum und auch die Kopffreiheit weist eine gute Leistung auf, die dem täglichen Gebrauch problemlos standhält.
Das Model S ist derzeit die Spitze des Tesla-Automobillagers.Ob Design oder Leistung, es gibt keine Mängel.Der einzige Nachteil ist, dass es teuer ist.Persönlich, wenn Sie über ein relativ ausreichendes Budget verfügen und den Charme von Elektrofahrzeugen erleben möchten, dannTesla Model Sist auf jeden Fall eine gute Wahl.
Auto Model | Tesla Model S | |
2023 Doppelmotor-Allradantrieb | 2023 Plaid Edition Dreimotoriger Allradantrieb | |
Grundinformation | ||
Hersteller | Tesla | |
Energietyp | Rein elektrisch | |
Elektromotor | 670 PS | 1020 PS |
Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) | 715 km | 672 km |
Ladezeit (Stunde) | Schnellladung 1 Stunde, langsame Ladung 10 Stunden | |
Maximale Leistung (kW) | 493 (670 PS) | 750 (1020 PS) |
Maximales Drehmoment (Nm) | Keiner | |
LxBxH(mm) | 5021x1987x1431mm | |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 250 km | 322 km |
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keiner | |
Körper | ||
Radstand (mm) | 2960 | |
Vorderradstand (mm) | 1690 | |
Hinterradstand (mm) | 1690 | |
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |
Leergewicht (kg) | 2089 | 2183 |
Volllastmasse (kg) | Keiner | |
Widerstandskoeffizient (Cd) | 0,208 | |
Elektromotor | ||
Motorbeschreibung | Rein elektrisch 607 PS | Rein elektrisch 1020 PS |
Motorentyp | Vordere Induktion/Asynchroner Hinterer Permanentmagnet/Synchronisation | |
Gesamtmotorleistung (kW) | 493 | 750 |
Gesamtleistung des Motors (Ps) | 670 | 1020 |
Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) | Keiner | |
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | Keiner | |
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | Keiner | |
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | Keiner | |
Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | Keiner | |
Antriebsmotornummer | Doppelmotor | Drei Motoren |
Motorlayout | Vorne + Hinten | |
Batterieladung | ||
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | |
Batteriemarke | Panasonic | |
Batterietechnologie | Keiner | |
Batteriekapazität (kWh) | 100 kWh | |
Batterieladung | Schnellladung 1 Stunde, langsame Ladung 10 Stunden | |
Schnellladeanschluss | ||
Batterietemperatur-Managementsystem | Heizung bei niedriger Temperatur | |
Flüssigkeitsgekühlt | ||
Fahrwerk/Lenkung | ||
Fahrmodus | Doppelmotoriger Allradantrieb | Dreimotoriger Allradantrieb |
Allradantriebstyp | Elektrischer Allradantrieb | |
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | |
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |
Körper Struktur | Belastbarkeit | |
Rad/Bremse | ||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |
Hinterradbremstyp | Belüftete Scheibe | |
Vorderreifengröße | 245/45 R19 | |
Reifengröße hinten | 245/45 R19 |
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