Toyota bZ4X EV AWD SUV
ObwohlToyota-MotorWährend die Automobilindustrie floriert, ist sie ein Nachzügler im Zeitalter der reinen Elektrotechnik.Heute werden wir darüber sprechenToyota bZ4X 2022Elite JOY Edition.Es kann als Antwortbogen angesehen werden, den Toyota für Fahrzeuge mit neuer Energie vorgelegt hat.Was ist seine Stärke?Lasst uns gemeinsam einen Blick darauf werfen!
Das Erscheinungsbild dieses Autos unterscheidet sich von dem herkömmlicher Kraftstoffautos.Die geschwungenen Linien werden verwendet, um den Schwung der Vorderseite zu erhöhen.Das Lufteinlassgitter hat ein geringes Präsenzgefühl.
Die Karosseriegröße beträgt 4690 mm Länge, 1860 mm Breite, 1650 mm Höhe und 2850 mm Radstand.
Das Heck des Autos weist ein besonders einzigartiges, durchdringendes Design auf.Die Rückseite ist insgesamt quadratisch mit relativ scharfen Kanten und Ecken und die Linienverteilung ist durchaus zufriedenstellend.
Das Innendesign ist sehrToyota.Der Fokus liegt auch auf Einfachheit und Atmosphäre.Der zentrale Kontrollbereich ist voll und voller Glanz.Es gibt keine komplizierten und komplizierten Dekorationen im Auto.Einfache, aber unverzichtbare Elemente unterstreichen den Sinn für Technik und der Innenraum ist exquisit und stimmungsvoll.
Im zentralen Bedienbereich befindet sich ein sieben Zoll großes Voll-LCD-Instrument, das sensibel auf die Bedienung reagiert.Der farbige Fahrcomputerbildschirm wird seitlich unterstützt und das Fahren ist flüssiger.Auch die Einstell- und Steuerfunktionen des Lenkrads sind gewohnt leistungsstark.
Die Sitzanordnung ist 2+3 und es werden Leder-Mix-and-Match-Materialien ausgewählt, die eine lange Lebensdauer haben und praktischer sind.Es gibt drei Gesamteinstellungen für den Hauptfahrer sowie Teileinstellungen für die Kopfstütze und zwei Gesamteinstellungen für den Beifahrer.Der Platz ist angemessen und geräumig, und beim Sitzen im Auto entsteht kein Gefühl der Unterdrückung.
Das Auto ist mit einer tragenden Karosseriestruktur ausgestattet, verfügt über eine elektrische Servolenkung und die Antriebsmethode ist Frontantrieb.Das Auto verfügt über eine vordere McPherson-Einzelradaufhängung und eine hintere Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung.Beim täglichen Fahren ist die Karosserie stabil und der Overall ist groß und gerade.
Toyota bZ4X-Spezifikationen
Auto Model | Toyota bZ4X | ||||
2022 Elite JOY Edition | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
Abmessungen | 4690*1860*1650mm | ||||
Radstand | 2850 mm | ||||
Höchstgeschwindigkeit | 160 km | ||||
0-100 km/h Beschleunigungszeit | 7,5s | 7,5s | 7,5s | 6,9s | 6,9s |
Batteriekapazität | 50,3 kWh | 66,7 kWh | 66,7 kWh | 66,7 kWh | 66,7 kWh |
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | ||||
Batterietechnologie | CATL | ||||
Schnelle Ladezeit | Schnellladung 0,5 Stunden, langsame Ladung 7 Stunden | Schnellladung 0,83 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden | |||
Energieverbrauch pro 100 km | 12,3 kWh | 11,6 kWh | 11,6 kWh | 13,1 kWh | 14,7 kWh |
Leistung | 204 PS/150 kW | 204 PS/150 kW | 204 PS/150 kW | 218 PS/160 kW | 218 PS/160 kW |
Maximales Drehmoment | 266,3 Nm | 266,3 Nm | 266,3 Nm | 337 Nm | 337 Nm |
Anzahl Sitzplätze | 5 | ||||
Fahrsystem | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Doppelmotoriger Allradantrieb (elektrischer Allradantrieb) | Doppelmotoriger Allradantrieb (elektrischer Allradantrieb) |
Entfernungsbereich | 400 km | 615 km | 615 km | 560 km | 500 km |
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||||
Hinterradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung |
Der rein elektrische Permanentmagnet-Synchronmotor mit 204 PS verfügt über eine Gesamtleistung von 150 kW, eine ternäre Lithiumbatterie mit einer Kapazität von 50,3 kWh, eine Schnellladezeit von 0,5 Stunden sowie ein umfassendes Schnittstellen- und Temperaturmanagementsystem.
Um zusammenzufassen,Toyota bZ4Xist in Bezug auf das Außendesign wettbewerbsfähiger, der Gesamtstil ist stilvoll und der Innenraum ist nicht zu erwähnen.Der Platzkomfort ist relativ zufriedenstellend und im Vergleich zu anderen Autos relativ stark.
Auto Model | Toyota bZ4X | ||||
2022 Elite JOY Edition | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
Grundinformation | |||||
Hersteller | FAW Toyota | ||||
Energietyp | Rein elektrisch | ||||
Elektromotor | 204 PS | 218 PS | |||
Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) | 400 km | 615 km | 560 km | 500 km | |
Ladezeit (Stunde) | Schnellladung 0,5 Stunden, langsame Ladung 7 Stunden | Schnellladung 0,83 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden | |||
Maximale Leistung (kW) | 150 (204 PS) | 160 (218 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 266,3 Nm | 337 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4690x1860x1650mm | ||||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 160 km | ||||
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 12,3 kWh | 11,6 kWh | 13,1 kWh | 14,7 kWh | |
Körper | |||||
Radstand (mm) | 2850 | ||||
Vorderradstand (mm) | 1600 | ||||
Hinterradstand (mm) | 1610 | ||||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | ||||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | ||||
Leergewicht (kg) | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 | |
Volllastmasse (kg) | 2465 | 2550 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | 0,28 | ||||
Elektromotor | |||||
Motorbeschreibung | Rein elektrisch 204 PS | Rein elektrisch, 218 PS | |||
Motorentyp | Permanentmagnet/Synchron | ||||
Gesamtmotorleistung (kW) | 150 | 160 | |||
Gesamtleistung des Motors (Ps) | 204 | 218 | |||
Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) | 266,3 | 337 | |||
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 150 | 80 | |||
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 166,3 | 168,5 | |||
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | Keiner | 80 | |||
Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | Keiner | 168,5 | |||
Antriebsmotornummer | Einzelmotor | Doppelmotor | |||
Motorlayout | Vorderseite | Vorne + Hinten | |||
Batterieladung | |||||
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | ||||
Batteriemarke | CATL | ||||
Batterietechnologie | Keiner | ||||
Batteriekapazität (kWh) | 50,3 kWh | 66,7 kWh | |||
Batterieladung | Schnellladung 0,5 Stunden, langsame Ladung 7 Stunden | Schnellladung 0,83 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden | |||
Schnellladeanschluss | |||||
Batterietemperatur-Managementsystem | Heizung bei niedriger Temperatur | ||||
Flüssigkeitsgekühlt | |||||
Fahrwerk/Lenkung | |||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | Doppelmotoriger Allradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | Elektrischer Allradantrieb | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | ||||
Hinterradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | ||||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||||
Körper Struktur | Belastbarkeit | ||||
Rad/Bremse | |||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||||
Hinterradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||||
Vorderreifengröße | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
Reifengröße hinten | 235/60 R18 | 235/50 R20 |
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