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WuLing XingChen Hybrid-SUV

Ein wichtiger Grund für die Wuling Star-Hybridversion ist der Preis.Die meisten Hybrid-SUVs sind nicht billig.Dieses Auto wird bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten vom Elektromotor angetrieben, und bei hohen Geschwindigkeiten werden Motor und Elektromotor gemeinsam angetrieben, sodass sowohl der Motor als auch der Elektromotor während der Fahrt einen hohen Wirkungsgrad aufrechterhalten können


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Auf dem aktuellen Automobilmarkt ist neue Energie zu einem unvermeidlichen Thema geworden.Doch auch mit der Weiterentwicklung der Ladetechnik wird die Abdeckung der Ladesäulen immer größer.Allerdings erschweren die Diskrepanz zwischen der tatsächlichen Ladeleistung und der Nennleistung sowie die Schwierigkeit, zu Hause Ladesäulen zu platzieren, es Heimanwendern immer noch schwer, neue Energie anzunehmen.Mit anderen Worten: Es ist schwierig, die Nutzung von Fahrzeugen mit neuer Energie so bequem zu gestalten wie die Nutzung von Fahrzeugen mit Kraftstoffantrieb.

Natürlich werden der Kostenanstieg und die Prämienprobleme, die durch reine Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und eine größere Reichweite entstehen, auch den Einzug neuer Energie in zig Millionen normale Haushalte einschränken.Aber jetzt hat Wuling, das sich das ganze Jahr über dem Bau von Autos für die Menschen verschrieben hat, Durchhaltevermögen gezeigt und eine Reihe von Wuling-Hybridsystemen mit hoher Effizienz und niedrigen Anschaffungskosten für Autos auf den Markt gebracht.Das Wuling Xingchen, ein großer SUV mit vielen innovativen Designs und Konfigurationen, ist das erste Produkt, das mit diesem System ausgestattet ist.

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Wie bei Fahrzeugen mit neuer Energie sind die drei Hauptprobleme, die in vielen Fällen am meisten gefürchtet werden, tatsächlich unzureichende Leistung, begrenzte Ladebedingungen und Batterielebensdauer.Wenn reine Elektrofahrzeuge beispielsweise mit hoher Geschwindigkeit fahren, haben viele von ihnen Probleme mit der Leistungsdämpfung, und Überholmüdigkeit wird peinlich erscheinen.Darüber hinaus die meistenSUVsmüssen schwere Belastungen bewältigen.Ob Gruppenreise mit der ganzen Familie oder Selbstfahrt mit drei oder fünf Freunden.Oder laden Sie viel Gepäck ein oder ziehen Sie mit schwerer Ladung ein paar Kleinmöbel für die Familie.Angst vor dem Klettern.

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Doch die Star-Hybrid-Version verfügt über einen drehmomentstarken Elektromotor.Die Daten von 320 Nm sind direkt mit denen eines 2,0T-Motors vergleichbar.Einerseits verwendet sein Wuling-Hybridsystem zwei Motoren in Reihe und parallel, und Motor und Motor arbeiten gleichzeitig.Die sofortige Reaktion erfolgt bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten von selbst.Es ist noch besser in der Lage, lange Rampen und steile Rampen mit einem so großen Drehmoment zu bewältigen, selbst wenn es voller Menschen und Gepäck ist, wird es nicht müde.

Wuling Xingchen-Spezifikationen

Auto Model 2021 1.5T Automatic Astral Edition 2021 1.5T Automatic Starlight Edition 2021 1.5T Automatik Star Edition
Abmessungen 4594x1820x1740mm
Radstand 2750 mm
Höchstgeschwindigkeit 170 km
0-100 km/h Beschleunigungszeit Keiner
Kraftstoffverbrauch pro 100 km 7,8 l
Verschiebung 1451 ccm (Tubro)
Getriebe CVT
Leistung 147 PS/108 kW
Maximales Drehmoment 250 Nm
Anzahl Sitzplätze 5
Fahrsystem Vorderradantrieb
Treibstofftank Kapazität 52L
Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
Hinterradaufhängung Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung

Wuling Xingchen_4

Ein solcher seriell paralleler Doppelmotor wird auch durch einen speziellen DHT-Getriebemechanismus für Hybride unterstützt.Beispielsweise mussten wir beim Export von Fahrzeugen mit neuer Energie mehrfach kleine Rückschläge hinnehmen.Vor allem der wechselseitige Wechsel zwischen mittlerer und hoher Geschwindigkeit lässt das Fahren nicht so ruhig erscheinen.Aber der DHT von Wuling Hybrid kann dieses Problem lösen und eine nahtlose Verbindung zwischen dem Elektroantrieb mit mittlerer und niedriger Geschwindigkeit und dem Direktantrieb mit hoher Geschwindigkeit realisieren.Es ist nicht nur sanft und nicht frustrierend, sondern sorgt auch dafür, dass der 2,0-Liter-Hybridmotor bei hohen Geschwindigkeiten im besten Betriebszustand läuft.Aus diesem Grund kann die Xingchen-Hybridversion einen WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch von nur 5,7 l/100 km erreichen, was im Vergleich zu Kraftstofffahrzeugen die Hälfte des Kraftstoffs einspart.

Wuling Xingchen_3

Und ein weiterer Vorteil eines solchen Hybridantriebsstrangs besteht darin, dass wir zwar eine hohe Effizienz und einen geringen Energieverbrauch genießen, aber auch viele Probleme wie das Aufladen von Plug-in-Hybridautos vollständig vermeiden können.Allerdings ist dieXingchen-HybridDie Version kann mit Doppelmotoren jederzeit einen guten Wettbewerbszustand aufrechterhalten.Der Gesamtübertragungswirkungsgrad des Motors liegt bei bis zu 98 %, und der thermische Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors kann ebenfalls 41 % betragen.Es ist kein Problem, eine Tankfüllung zu tanken und 1100 km zurückzulegen, sodass die Star-Hybrid-Version nicht nur verbrauchsarme Pendelfahrten ermöglicht.Es ist auch möglich, für eine Fernreise direkt in die Ebene und in die Hügel zu fahren.

Wuling Xingchen_2

Natürlich beschränken sich die Vorteile von Wuling Star Hybrid nicht nur auf dieses Star Hybrid-System.Dank des sprunghaft großen Radstands von 2.750 mm bietet er außerdem einen komfortablen und großen Platz für fünf Sitze sowie intelligente vernetzte Unterhaltung durch das Ling OS Lingxi-System.Darüber hinaus wird durch die große Winkelverstellung der Rücksitze eine flexible und komfortable Raumnutzung realisiert, die die umfassenden Fähigkeiten der Wuling Xingchen-Hybridversion kontinuierlich stärkt.

Wuling Xingchen_1

Schließlich ist das Hybridsystem von Wuling die zentrale Wettbewerbsfähigkeit dieses großen SUV.Während es keine Ladeprobleme und eine hohe Leistung gibt, kann der Wuling Xingchen Hybrid durch dieses Hybridsystem auch jederzeit eine hohe Effizienz aufrechterhalten.Damit wird das Engagement von Wuling People, Autos zu bauen, erfüllt.


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  • Auto Model WuLing XingChen
    2021 1.5T Manual Star Joy Edition 2021 1.5T Manual Star Edition 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition 2021 1.5T Manual Starlight Edition
    Grundinformation
    Hersteller SAIC-GM-Wuling
    Energietyp Benzin
    Motor 1,5T 147 PS L4
    Maximale Leistung (kW) 108 (147 PS)
    Maximales Drehmoment (Nm) 250 Nm
    Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
    LxBxH(mm) 4594x1820x1740mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 170 km
    WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) 7L
    Körper
    Radstand (mm) 2750
    Vorderradstand (mm) 1554
    Hinterradstand (mm) 1549
    Anzahl der Türen (Stk.) 5
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1415 1445
    Volllastmasse (kg) 1840
    Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) 52
    Widerstandskoeffizient (Cd) Keiner
    Motor
    Motormodell LJO
    Verdrängung (ml) 1451
    Verschiebung (L) 1.5
    Lufteinlassform Mit Turbolader
    Zylinderanordnung L
    Anzahl der Zylinder (Stück) 4
    Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) 4
    Maximale PS (Ps) 147
    Maximale Leistung (kW) 108
    Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) 5200
    Maximales Drehmoment (Nm) 250
    Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) 2200-3400
    Motorspezifische Technologie DVVT
    Kraftstoffform Benzin
    Kraftstoffqualität 92#
    Kraftstoffversorgungsmethode Mehrpunkt-EFI
    Getriebe
    Getriebebeschreibung 6-Gang-Schaltgetriebe
    Getriebe 6
    Getriebetyp Schaltgetriebe (MT)
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Vorderradantrieb
    Allradantriebstyp Keiner
    Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Solide Scheibe
    Vorderreifengröße 215/60 R17
    Reifengröße hinten 215/60 R17
    Auto Model WuLing XingChen
    2021 1.5T Automatic Astral Edition 2021 1.5T Automatic Starlight Edition 2021 1.5T Automatik Star Edition
    Grundinformation
    Hersteller SAIC-GM-Wuling
    Energietyp Benzin
    Motor 1,5T 147 PS L4
    Maximale Leistung (kW) 108 (147 PS)
    Maximales Drehmoment (Nm) 250 Nm
    Getriebe CVT
    LxBxH(mm) 4594x1820x1740mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 170 km
    WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) 7,8 l
    Körper
    Radstand (mm) 2750
    Vorderradstand (mm) 1554
    Hinterradstand (mm) 1549
    Anzahl der Türen (Stk.) 5
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1445 1485 1525
    Volllastmasse (kg) 1910
    Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) 52
    Widerstandskoeffizient (Cd) Keiner
    Motor
    Motormodell LJO
    Verdrängung (ml) 1451
    Verschiebung (L) 1.5
    Lufteinlassform Mit Turbolader
    Zylinderanordnung L
    Anzahl der Zylinder (Stück) 4
    Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) 4
    Maximale PS (Ps) 147
    Maximale Leistung (kW) 108
    Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) 5200
    Maximales Drehmoment (Nm) 250
    Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) 2200-3400
    Motorspezifische Technologie DVVT
    Kraftstoffform Benzin
    Kraftstoffqualität 92#
    Kraftstoffversorgungsmethode Mehrpunkt-EFI
    Getriebe
    Getriebebeschreibung CVT
    Getriebe Stufenlos variable Geschwindigkeit
    Getriebetyp Stufenloses Getriebe (CVT)
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Vorderradantrieb
    Allradantriebstyp Keiner
    Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Solide Scheibe
    Vorderreifengröße 215/60 R17 215/55 R18
    Reifengröße hinten 215/60 R17 215/55 R18
    Auto Model WuLing XingChen
    2022 2.0L DHT Electric Power 2022 2.0L DHT Electric Speed
    Grundinformation
    Hersteller SAIC-GM-Wuling
    Energietyp Hybrid
    Motor 2,0 l 136 PS L4 Benzin-Elektro-Hybrid
    Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) Keiner
    Ladezeit (Stunde) Keiner
    Maximale Motorleistung (kW) 100 (136 PS)
    Maximale Motorleistung (kW) 130 (177 PS)
    Maximales Motordrehmoment (Nm) 175 Nm
    Maximales Motordrehmoment (Nm) 320 Nm
    LxBxH(mm) 4594x1820x1740mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 145 km
    Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) Keiner
    Minimaler Kraftstoffverbrauch im Ladezustand (l/100 km) Keiner
    Körper
    Radstand (mm) 2750
    Vorderradstand (mm) 1554
    Hinterradstand (mm) 1549
    Anzahl der Türen (Stk.) 5
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1595 1615
    Volllastmasse (kg) 2050
    Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) 52
    Widerstandskoeffizient (Cd) Keiner
    Motor
    Motormodell LJM20A
    Verdrängung (ml) 1999
    Verschiebung (L) 2,0
    Lufteinlassform Atmen Sie natürlich ein
    Zylinderanordnung L
    Anzahl der Zylinder (Stück) 4
    Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) 4
    Maximale PS (Ps) 136
    Maximale Leistung (kW) 100
    Maximales Drehmoment (Nm) 175
    Motorspezifische Technologie DVVT
    Kraftstoffform Hybrid
    Kraftstoffqualität 92#
    Kraftstoffversorgungsmethode Mehrpunkt-EFI
    Elektromotor
    Motorbeschreibung Benzin-Elektro-Hybrid 177 PS
    Motorentyp Permanentmagnet/Synchron
    Gesamtmotorleistung (kW) 130
    Gesamtleistung des Motors (Ps) 177
    Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) 320
    Maximale Leistung des Frontmotors (kW) 130
    Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) 320
    Maximale Leistung des Heckmotors (kW) Keiner
    Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) Keiner
    Antriebsmotornummer Einzelmotor
    Motorlayout Vorderseite
    Batterieladung
    Akku-Typ Ternäre Lithiumbatterie
    Batteriemarke Sunwoda
    Batterietechnologie Keiner
    Batteriekapazität (kWh) 1,8 kWh
    Batterieladung Keiner
    Keiner
    Batterietemperatur-Managementsystem Keiner
    Keiner
    Getriebe
    Getriebebeschreibung 1-Gang-DHT
    Getriebe 2
    Getriebetyp Dedizierte Hybridübertragung (DHT)
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Vorderradantrieb
    Allradantriebstyp Keiner
    Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Mehrlenker-Einzelradaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Solide Scheibe
    Vorderreifengröße 215/55 R18
    Reifengröße hinten 215/55 R18

     

     

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Werden Sie Branchenführer im Automobilbereich.Das Hauptgeschäft erstreckt sich von Low-End-Marken bis hin zum Autoexportverkauf von High-End- und Ultra-Luxus-Marken.Bieten Sie den Export brandneuer chinesischer Autos und den Export von Gebrauchtwagen an.

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