Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV-SUV
Angesichts der Verschärfung des Wettbewerbs auf dem chinesischen Markt für neue Energiefahrzeuge kann es zu Wettbewerbsnachteilen kommen, wenn das Tempo der Einführung neuer Modelle langsamer ist als das der Konkurrenz, und auch der Marktanteil kann entsprechende Auswirkungen haben.Daher können wir in den letzten Jahren auch beobachten, dass große Marken keine Mühen scheuen, neue Modelle auf den Markt zu bringenChery Tiggo 8 Pro PHEVDie Version wurde kürzlich offiziell eingeführt und der Preis ist sehr wettbewerbsfähig.Was ist also seine Gesamtstärke?
Optisch hat sich das Design des neuen Modells im Vergleich zur ursprünglichen reinen Benzinversion kaum verändert.Das neue Auto verwendet immer noch ein ziemlich großes Kühlergrilldesign und der Innenraum übernimmt eine Punktmatrixstruktur.Das verchromte Paillettenmaterial lässt es sehr exquisit aussehen und gleichzeitig ist der sanduhrförmige Umriss voller mächtiger Dynamik.Die Scheinwerfer sind perfekt in den Kühlergrill integriert, außerdem gibt es in der Mitte eine durchdringende Zierleiste, die auf beiden Seiten von dreidimensionalen Umleitungsrillenbereichen umgeben ist, und der Innenraum ist mit verchromten Zierleisten verziert und mit horizontalen ausgestattet Nebellichter.
Die Seite desTiggo 8 ProPHEV behält auch das kräftige Erscheinungsbild bei, die Karosserie nimmt ein glattes und elegantes Design an, und die Schichtung der Karosserie wird durch die Änderung der Form besser verwirklicht, und die exquisite Abstimmung der vorderen und hinteren Kotflügellinien unterstreicht den dreidimensionalen Effekt.Durch den robusten Stil wirken die Radkästen deutlich konvex, und die konkave Form der Türunterseite macht die konvexe Form der Kante deutlicher.Gleichzeitig ist es noch mit einer zarten verchromten Zierleiste ausgestattet, um noch mehr modische Schönheit zu verleihen.
Der hintere Teil des Tiggo 8 Pro PHEV setzt das einteilige Design fort.Die durchgehenden Rückleuchten sind in der Mitte schlank und flach, auf beiden Seiten befinden sich umlaufende und gestapelte Lichtbandstrukturen.Der innere flügelartige Lichteffekt sorgt für einen ruhigen und sportlichen Stil und macht den visuellen Effekt farbenfroher.Die leicht erweiterte Heckverkleidung verstärkt die Dreidimensionalität des Hecks.Obwohl es sich um ein Plug-in-Hybridmodell handelt, ist das neue Auto weiterhin mit doppelten Auspuffendrohren ausgestattet und die Umgebung wird durch verchromte Zierelemente hervorgehoben.Der Diffusor an der Unterseite des Autos und die Schutzplatte verleihen dem Ganzen zusätzlich viel sportliches Temperament.
Der Innenstil des Tiggo 8 Pro PHEV ähnelt der Benzinversion, es gibt jedoch einige Unterschiede in den Details.Die Gesamtform des Autos behält immer noch einen einfachen und leistungsfähigen Stil bei.Die Mittelkonsole besteht aus einem ganzen Stück Holzmaserungsfurnier für eine durchdringende Abdeckung.Auch andere weiche Materialien halten hohe Qualitätsstandards ein.Mainstream-Ästhetik.Ein doppelter 12,3-Zoll-Großbildschirm erstreckt sich über den Tisch.Durch die höhere Integration wird die Anzahl der physischen Tasten im Auto weiter reduziert.Sogar das Bedienfeld der Klimaanlage wurde durch einen Touchscreen ersetzt, was das Technikgefühl im Auto erheblich verbessert und das Auto komfortabler macht.Erleben Sie smarter.
Auch das Konfigurations-Upgrade des Tiggo 8 Pro PHEV ist offensichtlicher.Der eingebaute 8155-Chip läuft durch den All-in-One-Bildschirm.Die höhere Rechenleistung verbessert den gesamten Anzeigeeffekt und die Reaktionsgeschwindigkeit des Bildschirms.Neben GPS und diversen integrierten Entertainmentfunktionen unterstützt es auch CarPlay und Hicar.Das standardmäßige Internet der Fahrzeuge plus 4G-Netzwerk kann den Funktionsumfang und die Erweiterbarkeit weiter verbessern, und das Remote-OTA-Upgrade kann das System jederzeit auf dem neuesten Stand halten.Noch beeindruckender ist das 360-Grad-Bildgebungssystem, das auch die Anzeige von 2D- und 3D-Ansichten unterstützt und Benutzer die Betrachtungswinkel frei wechseln können, was für Fahranfänger großen Komfort bietet.
DerTiggo 8 Pro PHEVDie als mittelgroßes SUV positionierte Version hat eine Karosserielänge, -breite und -höhe von 4745 x 1860 x 1747 mm und einen Radstand von 2710 mm.Der Innenraum des Wagens weist eine Fünfsitzer-Anordnung auf.Die Stickrichtung des Rautenmusters ist zusätzlich mit dem Buchstabenlogo von TIGGO bestickt.Die breite und dicke Passform sowie die weiche Kopfstütze können den Fahrkomfort im Auto deutlich verbessern.Der ausreichende Längsabstand gewährleistet auch das Fahrverhalten der hinteren Reihe.Es wurde speziell verlängert und die flache Plattform sorgt auch für den Komfort der mittleren Passagiere.
Was den Stauraum angeht, verfügt der Tiggo 8 Pro PHEV über einen herkömmlichen Kofferraum von 889 Litern, was für den täglichen Gebrauch ausreicht, und es besteht kein Druck, 28-, 24- und 20-Zoll-Koffer abzustellen.Gleichzeitig ist die Innenaufteilung sehr regelmäßig und legt besonderen Wert auf die Raumausnutzung.Sogar der Bereich über den Radkästen ist mit einem hohlen Staufach gestaltet.Das maximale Volumen von 1930 l kann erreicht werden, selbst wenn es sich um eine mobile Avatar-Couch handelt, ist kein großer Aufwand erforderlich.
In Bezug auf die Leistung verfügt das neue Auto über eine Leistungskombination aus 1,5T + Doppelmotoren, von denen 1,5T eine maximale Leistung von 115 kW (156 PS) hat, mit 125 kW Doppelmotorunterstützung kann die Gesamtleistung des Systems 240 kW erreichen Das maximale Drehmoment beträgt 545 Nm, was 3 entspricht. Es ist mit einem DHT-Getriebe ausgestattet und die Batteriekapazität beträgt 19,27 kWh, was eine rein elektrische Batterielebensdauer von 80 km WLTC unterstützt.Der WLTC-Gesamtverbrauch beträgt nur 1,76 l/100 km.Das neue Auto verfügt außerdem über eine Schnellladeschnittstelle, über die Benutzer schnell Energie auffüllen können.
Im Vergleich zum vorherigen Kunpeng e+ ist der Tiggo 8 Pro PHEV nicht nur hinsichtlich Leistung und Konfiguration optimiert, sondern auch optisch schöner.Auch die verbesserte Gesamtausstattung ist zufriedenstellend und auch der Preis ist sehr erschwinglich.Außerdem erweitert es die neue Energiemodellpalette der Familie um ein Generalmodell.Gefällt Ihnen dieser Tiggo 8 Pro PHEV?Bei Bedarf können Siekontaktiere uns
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 7 Sitze | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 145 (197 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 Nm | |||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,1L | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volllastmasse (kg) | 2166 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J16C | |||
Verdrängung (ml) | 1598 | |||
Verschiebung (L) | 1.6 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 197 | |||
Maximale Leistung (kW) | 145 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2000-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
Getriebe | 7 | |||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/55 R18 | |||
Reifengröße hinten | 235/55 R18 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 Sitze | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | 2.0T 254 PS L4 | ||
Maximale Leistung (kW) | 145 (197 PS) | 187 (254 PS) | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 Nm | 390 Nm | ||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,1L | 7,49 l | ||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Volllastmasse (kg) | 2166 | 2194 | ||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Verdrängung (ml) | 1598 | 1998 | ||
Verschiebung (L) | 1.6 | 2,0 | ||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 197 | 254 | ||
Maximale Leistung (kW) | 145 | 187 | ||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 | 390 | ||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
Getriebe | 7 | |||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Reifengröße hinten | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Edition 5 Sitze | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 Sitze | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 Sitze | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 145 (197 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 Nm | |||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,39 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volllastmasse (kg) | Keiner | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J16 | |||
Verdrängung (ml) | 1598 | |||
Verschiebung (L) | 1.6 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 197 | |||
Maximale Leistung (kW) | 145 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2000-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
Getriebe | 7 | |||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/55 R18 | |||
Reifengröße hinten | 235/55 R18 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 Sitze | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 187 (254 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | |||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | 8-Gang-Automatik | ||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 210 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,89 l | 7,52 l | ||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Volllastmasse (kg) | 2277 | 2221 | ||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J20 | |||
Verdrängung (ml) | 1998 | |||
Verschiebung (L) | 2,0 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 254 | |||
Maximale Leistung (kW) | 187 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | 8-Gang-Automatik | ||
Getriebe | 7 | 8 | ||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | ||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderer Allradantrieb | Vorderradantrieb | ||
Allradantriebstyp | Rechtzeitiger Allradantrieb | Keiner | ||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/50 R19 | |||
Reifengröße hinten | 235/50 R19 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 Sitze | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||
Hersteller | Kirsche | |
Energietyp | Benzin | |
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |
Maximale Leistung (kW) | 187 (254 PS) | |
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | |
Getriebe | 8-Gang-Automatik | |
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 210 km | |
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,99 l | |
Körper | ||
Radstand (mm) | 2710 | |
Vorderradstand (mm) | 1582 | |
Hinterradstand (mm) | 1604 | |
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1713 | 1741 |
Volllastmasse (kg) | 2291 | |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |
Motor | ||
Motormodell | SQRF4J20 | |
Verdrängung (ml) | 1998 | |
Verschiebung (L) | 2,0 | |
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |
Zylinderanordnung | L | |
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |
Maximale PS (Ps) | 254 | |
Maximale Leistung (kW) | 187 | |
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |
Motorspezifische Technologie | Keiner | |
Kraftstoffform | Benzin | |
Kraftstoffqualität | 92# | |
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |
Getriebe | ||
Getriebebeschreibung | 8-Gang-Automatik | |
Getriebe | 8 | |
Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | |
Fahrwerk/Lenkung | ||
Fahrmodus | Vorderer Allradantrieb | |
Allradantriebstyp | Rechtzeitiger Allradantrieb | |
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |
Körper Struktur | Belastbarkeit | |
Rad/Bremse | ||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |
Vorderreifengröße | 235/50 R19 | |
Reifengröße hinten | 235/50 R19 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 Sitze | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 Sitze | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 5 Sitze | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1.6T 197 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 145 (197 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 Nm | |||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,39 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volllastmasse (kg) | Keiner | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J16 | |||
Verdrängung (ml) | 1598 | |||
Verschiebung (L) | 1.6 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 197 | |||
Maximale Leistung (kW) | 145 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 290 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2000-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
Getriebe | 7 | |||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/50 R19 | |||
Reifengröße hinten | 235/50 R19 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Edition 5 Sitze | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 Sitze | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 Sitze | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 187 (254 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | |||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 210 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,49 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Volllastmasse (kg) | Keiner | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J20 | |||
Verdrängung (ml) | 1998 | |||
Verschiebung (L) | 2,0 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 254 | |||
Maximale Leistung (kW) | 187 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
GOhrhörer | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
Getriebe | 7 | |||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Reifengröße hinten | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Auto Model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition 5 Sitze | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 Sitze | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 Sitze | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 Sitze | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | Kirsche | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 187 (254 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 Nm | |||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 210 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 7,89 l | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2710 | |||
Vorderradstand (mm) | 1582 | |||
Hinterradstand (mm) | 1604 | |||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leergewicht (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Volllastmasse (kg) | Keiner | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 51 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | SQRF4J20 | |||
Verdrängung (ml) | 1998 | |||
Verschiebung (L) | 2,0 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 254 | |||
Maximale Leistung (kW) | 187 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 5500 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 390 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1750-4000 | |||
Motorspezifische Technologie | Keiner | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | 7-Gang-Doppelkupplung | |||
Getriebe | 7 | |||
Getriebetyp | Doppelkupplungsgetriebe (DCT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 235/50 R19 | |||
Reifengröße hinten | 235/50 R19 |
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