EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD SUV

Im Vergleich zum zum Verkauf stehenden Modell 2023 ist das2024 EXEED TXLverfügt über einen neu abgestimmten Motor und ein neu abgestimmtes Getriebe, um ein anderes Fahrerlebnis sowie Änderungen bei Leistung und Kraftstoffverbrauch zu ermöglichen.Der Vorverkauf der Shining Star-Version ist 6000 CNY günstiger als das alte Modell.Zwei Konfigurationen wurden gestrichen, die neu hinzugefügten Konfigurationen sind jedoch praktischer.Wie wäre es mit dem Modell 2024?Was sind die konkreten Änderungen? Lassen Sie uns diese im Folgenden im Detail analysieren.

Der 1,6-Tonnen-Motor wurde aktualisiert und die Getriebeübersetzung wurde optimiert.Obwohl der Hubraum des Motors2024EXEED TXLhat sich nicht geändert, die Abstimmung wurde aktualisiert.Dies ist der 1,6-Tonnen-Motor der dritten Generation vonKirscheGruppe.Wir alle wissen, dass Chery die erste Marke in China ist, die eigenständig Turbomotoren entwickelt.Technisch gesehen wurde vor allem die Verbrennungskontrolle verbessert.Die Verbrennungsgeschwindigkeit im Zylinder wird durch das iHEC-Verbrennungssystem und das 90-mm-Hochenergie-Zündsystem verändert, sodass der Kraftstoff gründlicher genutzt werden kann.

Das iHEC-Verbrennungssystem umfasst eine fischschlundförmige Einlassöffnung, eine Brennkammer mit hohem Tumble-Verhältnis, Technologie zur Führung des Verbrennungsluftstroms usw. Die fischschlundförmige Einlassöffnung kann in Kombination mit der speziellen Form der Brennkammer den Low-Lift-Ansaugvorgang verbessern Das Luftdurchsatzverhältnis und die Ansaugenergie sind im Vergleich zur Vorgängergeneration um 50 % gestiegen.Das Design der Luftstromführung kann die Feuchtigkeitsmenge im Zylinder reduzieren, wodurch die Verbrennung vollständiger wird und gleichzeitig die Emissionen reduziert werden.

Da das Hochdruck-Direkteinspritzsystem 200 bar beträgt, besteht bei diesem Motor noch Raum für Verbesserungen in der Zukunft.Für die Turbine entschied sich EXEED für die etablierte Marke BorgWarner und verwendete den neuen elektrischen Antrieb.Die Druckentlastung lässt sich präzise einstellen und die Reaktion ist schneller als bei der Vorgängergeneration.Das bearbeitete Laufrad hat ein geringes Trägheitsmoment, wodurch das Spitzendrehmoment des Motors früher explodieren kann.

Zur Reduzierung der Motorreibung.Einschließlich Zubehörsystem, Ventilsteuerungssystem, Kühlsystem, Schmiersystem und Kurbelgestängemechanismus sind alle mit neuer Anti-Reibungs-Technologie ausgestattet.Im Vergleich zur Vorgängergeneration wurde die Gesamtreibung um 20 % reduziert, was die Energieverschwendung reduzieren und die thermische Effizienz steigern kann.

Auch in Sachen Motorwärmeableitung nutzt Xingtu alle gängigen Technologien.Das intelligente Temperaturregelungssystem umfasst einen im Abgaskrümmer integrierten Zylinderkopf, einen Querstrom-Wassermantel, eine elektronisch gesteuerte Kupplungswasserpumpe usw. und kann den Motor im heißen Sommer auf normaler Betriebstemperatur halten.Für Cherys Luxusmarke EXEED ist auch das Geräusch des Motors ein Punkt, der ausgeglichen werden muss.EXEED verwendet eine spezielle geräuscharme Steuerkette, eine Kurbelwellendämpfungseinheit und mehr Schallschutzbaumwolle, um die Übertragung der Vibrationen des Motors auf das Cockpit zu reduzieren.

Getriebetechnisch entspricht das 1.6T-Modell der 7-Gang-Nass-Doppelkupplung von Getrag.Das Übersetzungsverhältnis wurde optimiert, was sanfter ist als beim alten Modell und gleichzeitig die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erhöht.Die Höchstgeschwindigkeit des Modells 2024 wurde von 187 km/h im Modell 2023 auf 200 km/h erhöht.

Nach der Neuabstimmung hat die maximale Leistung des Motors 200 PS überschritten, ist von 197 PS auf 201 PS gestiegen und das maximale Drehmoment beträgt 300 Nm.Der explosive Drehzahlbereich liegt zwischen 2000 und 4000 U/min.Solche Leistungsdaten werden auf einen 1,6-Tonnen-SUV gelegt, und es ist relativ einfach, Beschleunigung und Überholen zu starten.