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GAC AION S 2023 EV Limousine

Mit dem Wandel der Zeit ändern sich auch die Vorstellungen eines jeden.Früher ging es den Menschen nicht um das Aussehen, sondern mehr um das innere und praktische Streben.Jetzt achten die Menschen mehr auf das Aussehen.Das Gleiche gilt auch für Autos.Ob das Fahrzeug gut aussieht oder nicht, ist ausschlaggebend für die Wahl des Verbrauchers.Ich empfehle ein Modell mit sowohl Aussehen als auch Stärke.Es ist AION S 2023


Produktdetail

PRODUKTSPEZIFIKATIONEN

ÜBER UNS

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Mit dem Wandel der Zeit ändern sich auch die Vorstellungen eines jeden.Früher ging es den Menschen nicht um das Aussehen, sondern mehr um das innere und praktische Streben.Jetzt achten die Menschen mehr auf das Aussehen.Dasselbe gilt auch für Automobile.Ob das Fahrzeug gut aussieht oder nicht, ist ausschlaggebend für die Wahl des Verbrauchers.Ich empfehle ein Modell mit sowohl Aussehen als auch Stärke.Es istAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition Lithium-Eisenphosphat.

AION S_12

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Optisch weist die Front das gleiche geschlossene Design auf wie bei anderen Elektromodellen.Das untere Lufteinlassgitter ist größer dimensioniert, die Oberfläche ist vertikal dekoriert und geschwärzt und die LED-Scheinwerfer auf beiden Seiten sind in einer sehr individuellen „T“-Form gestaltet und unterstützen Tagfahrlicht und Höhenverstellung der Scheinwerfer Funktion.

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Von der Seite des Autos aus gesehen beträgt die Karosseriegröße 4810/1880/1515 mm in Länge, Breite und Höhe und der Radstand beträgt 2750 mm.Es ist als Kompaktwagen positioniert.Das Design der Karosserielinie ist relativ glatt, das Dach hat eine deutlichere Slip-Back-Form und vermittelt ein gutes Bewegungsgefühl.Die Fenster sind von schwarzen Kanten umgeben, die den Eindruck der Eleganz der Karosserie verstärken.Der Türgriff ist verdeckt gestaltet und der Außenrückspiegel unterstützt die elektrische Verstellung.Die Größe der Vorder- und Hinterreifen beträgt jeweils 215/55 R17.

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Was das Auto betrifft, so übernimmt die Farbauswahl des Innenraums ein rein schwarzes Seriendesign, das klassisch und modisch ist.Die Mittelkonsole ist mit vielen weichen Materialien umwickelt und vermittelt ein reichhaltiges Schichtgefühl.Der mittlere Teil ist ein durchgehender Klimaauslass.Das Dreispeichen-Multifunktionslenkrad ist mit Leder umwickelt und unterstützt die Höhen- und Tiefenverstellung.Die Größe der LCD-Instrumententafel beträgt 10,25 Zoll.Die Größe des hängenden zentralen Steuerungsbildschirms beträgt 14,6 Zoll, und das Auto ist mit einer neuen Generation des ADiGO 4.0-Smart-Driving-Interconnection-Ökosystems und dem Renesas M3-Car-Smart-Chip ausgestattet.In Bezug auf die Funktionen bietet es Rückfahrbild, GPS-Navigationssystem, Bluetooth/Autotelefon, Mobiltelefonverbindungskartierung, Internet der Fahrzeuge, OTA-Upgrade, Spracherkennungssteuerung, Partitionsweckung der Haupt- und Copilotenpositionen usw.

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Die Sportsitze sind mit Leder und Stoff gemischt, der Hauptfahrersitz unterstützt eine elektrische Verstellung, die Rücksitze unterstützen ein Verhältnis von 40:60 und das reguläre Volumen des Gepäckraums beträgt 453 Liter.

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In Bezug auf die Leistung verfügt das Auto über einen Frontantrieb mit Permanentmagnet/Synchronantrieb, die Gesamtleistung des Elektromotors beträgt 150 kW, die Gesamtleistung beträgt 204 PS und das Gesamtdrehmoment beträgt 225 Nm.Das Getriebe ist auf das Ein-Gang-Getriebe des Elektrofahrzeugs abgestimmt.Die verwendete Lithium-Eisenphosphat-Batterie verfügt über eine Batteriekapazität von 59,4 kWh, einen Stromverbrauch von 12,9 kWh pro 100 Kilometer und eine Schnellladeschnittstelle (30 %–80 %).Unter CLTC-Betriebsbedingungen beträgt die rein elektrische Reichweite 510 km.

AION S-Spezifikationen

Auto Model 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium-Eisenphosphat 2023 Plus 70 Smart Edition Ternäres Lithium 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternäres Lithium 2023 Plus 80 Technology Edition Ternäres Lithium
Abmessungen 4810*1880*1515mm 4810*1880*1515mm 4810*1880*1515mm 4810*1880*1515mm
Radstand 2750 mm
Höchstgeschwindigkeit 160 km
0-100 km/h Beschleunigungszeit Keiner
Batteriekapazität 59,4 kWh 58,8 kWh 58,8 kWh 68 kWh
Akku-Typ Lithiumeisenphosphat Ternäre Lithiumbatterie Ternäre Lithiumbatterie Ternäre Lithiumbatterie
Batterietechnologie Eva/Kalb CALB-Magazinbatterie CALB-Magazinbatterie Batterie des Farasis-Magazins
Schnelle Ladezeit Keiner Schnellladung 0,7 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Schnellladung 0,75 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden
Energieverbrauch pro 100 km 12,9 kWh 12,9 kWh 12,9 kWh 12,8 kWh
Leistung 204 PS/150 kW 204 PS/150 kW 204 PS/150 kW 204 PS/150 kW
Maximales Drehmoment 225 Nm
Anzahl Sitzplätze 5
Fahrsystem Vorderradantrieb
Entfernungsbereich 510 km 510 km 510 km 610 km
Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
Hinterradaufhängung Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung

AION S_1

AION Shat vom Aussehen her ein relativ neuartiges Design.Das Gesamtbild ist dynamischer und das Erscheinungsbild für junge Menschen attraktiver.Die interne Konfiguration ist zuverlässig, die Leistung ist hoch und der Besitzer fühlt sich bei der Nutzung des Autos komfortabler und bequemer.


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    2023 Charme 580 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium-Eisen-Phosphat 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium-Eisenphosphat
    Grundinformation
    Hersteller GAC Aion Neue Energie
    Energietyp Rein elektrisch
    Elektromotor 136 PS 204 PS
    Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) 480 km 510 km
    Ladezeit (Stunde) Schnellladung 0,78 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Keiner Schnellladung 0,7 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Keiner
    Maximale Leistung (kW) 100 (136 PS) 150 (204 PS)
    Maximales Drehmoment (Nm) 225 Nm
    LxBxH(mm) 4768x1880x1545mm 4810x1880x1515mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 130 km 160 km
    Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) 12,5 kWh 12,9 kWh
    Körper
    Radstand (mm) 2750
    Vorderradstand (mm) 1600
    Hinterradstand (mm) 1602
    Anzahl der Türen (Stk.) 4
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1665 1730 1660 1730
    Volllastmasse (kg) 2135 2125 2135
    Widerstandskoeffizient (Cd) 0,245 0,211
    Elektromotor
    Motorbeschreibung Rein elektrisch, 136 PS Rein elektrisch 204 PS
    Motorentyp Permanentmagnet/Synchron
    Gesamtmotorleistung (kW) 100 150
    Gesamtleistung des Motors (Ps) 136 204
    Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) 225
    Maximale Leistung des Frontmotors (kW) 100 150
    Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) 225 225
    Maximale Leistung des Heckmotors (kW) Keiner
    Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) Keiner
    Antriebsmotornummer Einzelmotor
    Motorlayout Vorderseite
    Batterieladung
    Akku-Typ Lithium-Eisenphosphat-Batterie Ternäre Lithiumbatterie Lithium-Eisenphosphat-Batterie
    Batteriemarke Eva/Kalb CALB Eva/Kalb
    Batterietechnologie Keiner Magazinbatterie Keiner
    Batteriekapazität (kWh) 55,2 kWh 59,4 kWh 58,8 kWh 59,4 kWh
    Batterieladung Schnellladung 0,78 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Keiner Schnellladung 0,7 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Keiner
    Schnellladeanschluss
    Batterietemperatur-Managementsystem Heizung bei niedriger Temperatur
    Flüssigkeitsgekühlt
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Vorderradantrieb
    Allradantriebstyp Keiner
    Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Solide Scheibe
    Vorderreifengröße 215/55 R17 235/45 R18
    Reifengröße hinten 215/55 R17 235/45 R18

     

    Auto Model AION S
    2023 Plus 70 Smart Edition Ternäres Lithium 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternäres Lithium 2023 Plus 80 Technology Edition Ternäres Lithium
    Grundinformation
    Hersteller GAC Aion Neue Energie
    Energietyp Rein elektrisch
    Elektromotor 204 PS
    Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) 510 km 610 km
    Ladezeit (Stunde) Schnellladung 0,7 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Schnellladung 0,75 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden
    Maximale Leistung (kW) 150 (204 PS)
    Maximales Drehmoment (Nm) 225 Nm
    LxBxH(mm) 4810x1880x1515mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 160 km
    Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) 12,9 kWh 12,8 kWh
    Körper
    Radstand (mm) 2750
    Vorderradstand (mm) 1600
    Hinterradstand (mm) 1602
    Anzahl der Türen (Stk.) 4
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1660 1750
    Volllastmasse (kg) 2125 2180
    Widerstandskoeffizient (Cd) 0,211
    Elektromotor
    Motorbeschreibung Rein elektrisch 204 PS
    Motorentyp Permanentmagnet/Synchron
    Gesamtmotorleistung (kW) 150
    Gesamtleistung des Motors (Ps) 204
    Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) 225
    Maximale Leistung des Frontmotors (kW) 150
    Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) 225
    Maximale Leistung des Heckmotors (kW) Keiner
    Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) Keiner
    Antriebsmotornummer Einzelmotor
    Motorlayout Vorderseite
    Batterieladung
    Akku-Typ Ternäre Lithiumbatterie
    Batteriemarke CALB Farasis
    Batterietechnologie Magazinbatterie
    Batteriekapazität (kWh) 58,8 kWh 68 kWh
    Batterieladung Schnellladung 0,7 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden Schnellladung 0,75 Stunden, langsame Ladung 10 Stunden
    Schnellladeanschluss
    Batterietemperatur-Managementsystem Heizung bei niedriger Temperatur
    Flüssigkeitsgekühlt
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Vorderradantrieb
    Allradantriebstyp Keiner
    Vorderradaufhängung MacPherson-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Nicht unabhängige Längslenker-Torsionsbalkenaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Solide Scheibe
    Vorderreifengröße 235/45 R18
    Reifengröße hinten 235/45 R18

     

     

     

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