Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Limousine
Honda Accordist als Mittelklassewagen positioniert.Aufgrund seines langlebigen und praktischen Rufs war es einst der letzte Schrei auf dem Markt.Nun wird der Preiskampf auf dem Automarkt immer heftiger.Da die Honda-Modelle jedoch ihre eigenen vertikalen Ersatzmodelle eingeführt haben, hat der Honda Accord auch seine neuen Ersatzmodelle auf den Markt gebracht und ist auch zur Version der 11. Generation gekommen.
Die Vorderseite des Accord ähnelt demBürgerlichDas sechseckige Lufteinlassgitter ist geschwärzt, der Innenraum ist mit einer horizontalen verchromten Metallleiste verziert und die beiden Enden sind mit langen und schmalen LED-Scheinwerfern versehen. Die Gesamtform ist stilvoll und ruhig.Die untere Einfassung ist mit einer Profilerweiterungsform versehen, die die Höhe der Fahrzeugkarosserie deutlich erhöht erscheinen lässt und die Gesamtschichtung der Fahrzeugfront bereichert.
Die Länge, Breite und Höhe dieses Modells betragen 4980 mm x 1862 mm x 1449 mm und der Radstand beträgt 2830 mm.Hondas magischer Raum genießt ein hohes Ansehen und die Flexibilität der internen Komponenten ist hoch, was ihm eine gute Raumleistung verleiht.Das große Schiebedach und die Fünfspeichenräder spiegeln eine gute dynamische Atmosphäre wider.
Das Heck des Accord verfügt über einen durchgängig integrierten Scheinwerfer, und die Kombination aus Schwarz und Rot ergänzt sich, was die Textur dieses Modells hervorhebt.Die obere Schwanzflosse passt sich der weichen Kontur mit einer leichten Krümmung an und weist einen hohen Fusionsgrad auf, was die Koordination und Ästhetik des Schwanzes effektiv verbessert.
Dieses Modell folgt dem traditionellen Dreispeichen-Lenkrad und die linken und rechten Verbindungsträger integrieren einige physische Tasten.Die Knöpfe sind mit Silber verziert, um die Klarheit der Knöpfe zu verbessern, was die Kontrolle erleichtert und die Ästhetik verbessert.Auch der Innenraum weist ein vereinfachtes Stildesign auf und die Funktionen der physischen Tasten sind auf dem zentralen 12,3-Zoll-Bedienbildschirm konzentriert.Durch das Spracherkennungs-Steuerungssystem wird der Funktionsschalter gesteuert, umständliche Vorgänge vereinfacht und der Fahrer kann sich mehr auf das Fahren konzentrieren.
Die Mid- bis High-End-Modelle von Accord sind in Leder gehüllt, verfügen über Heizung, Belüftung, Speicher und andere Funktionen und der Fahrkomfort ist immer noch gut.Alle Modelle seiner Baureihe unterstützen die Funktion der Rücksitzverstellung, sodass der Fondraum voll genutzt werden kann.Darüber hinaus sind die Mid- bis High-End-Modelle mit mehrfarbigem Ambientelicht ausgestattet, das für viel Atmosphäre sorgt.
Die Mid- bis High-End-Modelle dieses Modells unterstützen die Geschwindigkeitsregelung mit konstanter Geschwindigkeit, die adaptive Geschwindigkeitsregelung und die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit, während die High-End-Modelle auch mit Bildern des seitlichen toten Winkels und 360°-Panoramabildern ausgestattet sind, was eine gute Leistung ergibt Erfahrung am Steuer.Darüber hinaus können Modelle der mittleren bis oberen Preisklasse das Panorama-Schiebedach öffnen, was die Belüftung und Beleuchtungsrate des Innenraums verbessert.
Dieses Modell übernimmt die Fahrwerkskombination aus vorderer MacPherson-Einzelradaufhängung + Mehrlenker-Einzelradaufhängung.Die meisten Modelle des gleichen Preises übernehmen diese Kombination und die Fahrleistung ist durchaus zufriedenstellend.Darüber hinaus verfügen alle Modelle des Accord über Frontantrieb.Im Vergleich zum Front-Heck-Antrieb wird die Anzahl der Getriebewellen reduziert und auch der Innenraum der hinteren Reihe optimiert, während gleichzeitig die Getriebeeffizienz verbessert wird.
ÜbereinstimmungDie Serien sind mit dem 1,5-Tonnen-Motor L15CJ mit einer maximalen Leistung von 141 (192 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm ausgestattet.Die Leistung ist reichlich vorhanden und mit dem stufenlosen CVT-Getriebe ist das Fahrerlebnis reibungslos.Der Motor dieses Modells verfügt über die einzigartige VTEC-Technologie und der WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch beträgt mindestens 6,6 l/100 km, was einen niedrigen Kraftstoffverbrauch darstellt und Reisekosten spart.
Honda Accord-Spezifikationen
Auto Model | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Flaggschiff-Edition |
Abmessungen | 4980x1862x1449mm | |||
Radstand | 2830 mm | |||
Höchstgeschwindigkeit | 186 km | |||
0-100 km/h Beschleunigungszeit | Keiner | |||
Kraftstoffverbrauch pro 100 km | 6,6 l | 6,71 l | 6,8 l | |
Verschiebung | 1498 ccm (Tubro) | |||
Getriebe | CVT | |||
Leistung | 192 PS/141 kW | |||
Maximales Drehmoment | 260 Nm | |||
Anzahl Sitzplätze | 5 | |||
Fahrsystem | Vorderradantrieb | |||
Treibstofftank Kapazität | 56L | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
Es gibt offensichtliche Unterschiede im Stil derneues Abkommenund das Vorgängermodell.Die dynamische Wirkung des Vorgängermodells ist stärker und das Image des aktuellen Modells jünger.
Auto Model | Honda Accord | |||
2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Flaggschiff-Edition | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | GAC Honda | |||
Energietyp | Benzin | |||
Motor | 1,5T 192 PS L4 | |||
Maximale Leistung (kW) | 141 (192 PS) | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 260 Nm | |||
Getriebe | CVT | |||
LxBxH(mm) | 4980x1862x1449mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 186 km | |||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,6 l | 6,71 l | 6,8 l | |
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2830 | |||
Vorderradstand (mm) | 1600 | 1591 | ||
Hinterradstand (mm) | 1620 | 1613 | ||
Anzahl der Türen (Stk.) | 4 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |||
Leergewicht (kg) | 1497 | 1515 | 1552 | 1571 |
Volllastmasse (kg) | 2030 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 56 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | L15CJ | |||
Verdrängung (ml) | 1498 | |||
Verschiebung (L) | 1.5 | |||
Lufteinlassform | Mit Turbolader | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 192 | |||
Maximale Leistung (kW) | 141 | |||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 6000 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 260 | |||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1700-5000 | |||
Motorspezifische Technologie | VTEC | |||
Kraftstoffform | Benzin | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | |||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | E-CVT | |||
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | |||
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | |
Reifengröße hinten | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Auto Model | Honda Accord | |||
2022 Rui·Hybrid 2.0L Cool Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Leader Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Smart Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Exalted Edition | |
Grundinformation | ||||
Hersteller | GAC Honda | |||
Energietyp | Hybrid | |||
Motor | 2,0 l 146 PS L4-Hybrid-Elektromotor | |||
Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) | Keiner | |||
Ladezeit (Stunde) | Keiner | |||
Maximale Motorleistung (kW) | 107 (146 PS) | |||
Maximale Motorleistung (kW) | 135 (184 PS) | |||
Maximales Motordrehmoment (Nm) | 175 Nm | |||
Maximales Motordrehmoment (Nm) | 315 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4908x1862x1449mm | |||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 180 km | |||
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | Keiner | |||
Minimaler Kraftstoffverbrauch im Ladezustand (l/100 km) | Keiner | |||
Körper | ||||
Radstand (mm) | 2830 | |||
Vorderradstand (mm) | 1600 | 1591 | ||
Hinterradstand (mm) | 1610 | 1603 | ||
Anzahl der Türen (Stk.) | 4 | |||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | |||
Leergewicht (kg) | 1539 | 1568 | 1602 | 1609 |
Volllastmasse (kg) | 2100 | |||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 48,5 | |||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | |||
Motor | ||||
Motormodell | LFB11 | |||
Verdrängung (ml) | 1993 | |||
Verschiebung (L) | 2,0 | |||
Lufteinlassform | Atmen Sie natürlich ein | |||
Zylinderanordnung | L | |||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 | |||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | |||
Maximale PS (Ps) | 146 | |||
Maximale Leistung (kW) | 107 | |||
Maximales Drehmoment (Nm) | 175 | |||
Motorspezifische Technologie | i-VTEC | |||
Kraftstoffform | Hybrid | |||
Kraftstoffqualität | 92# | |||
Kraftstoffversorgungsmethode | Mehrpunkt-EFI | |||
Elektromotor | ||||
Motorbeschreibung | Benzin-Elektro-Hybrid 184 PS | |||
Motorentyp | Unbekannt | |||
Gesamtmotorleistung (kW) | 135 | |||
Gesamtleistung des Motors (Ps) | 184 | |||
Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) | 315 | |||
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 135 | |||
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 315 | |||
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | Keiner | |||
Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | Keiner | |||
Antriebsmotornummer | Einzelmotor | |||
Motorlayout | Vorderseite | |||
Batterieladung | ||||
Akku-Typ | Li-Ionen-Akku | |||
Batteriemarke | Keiner | |||
Batterietechnologie | Keiner | |||
Batteriekapazität (kWh) | Keiner | |||
Batterieladung | Keiner | |||
Keiner | ||||
Batterietemperatur-Managementsystem | Keiner | |||
Keiner | ||||
Getriebe | ||||
Getriebebeschreibung | E-CVT | |||
Getriebe | Stufenlos variable Geschwindigkeit | |||
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) | |||
Fahrwerk/Lenkung | ||||
Fahrmodus | Vorderradantrieb | |||
Allradantriebstyp | Keiner | |||
Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |||
Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | |||
Körper Struktur | Belastbarkeit | |||
Rad/Bremse | ||||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | |||
Hinterradbremstyp | Solide Scheibe | |||
Vorderreifengröße | 225/50 R17 | 235/45 R18 | ||
Reifengröße hinten | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
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