Mercedes Benz AMG G63 4.0T Gelände-SUV
Im hart umkämpften Geländewagenmarkt der LuxusmarkenDie G-Klasse AMG von Mercedes-Benzist seit jeher für sein raues Aussehen und seine kraftvolle Kraft bekannt und wird von erfolgreichen Menschen sehr geliebt.Vor kurzem hat dieses Modell auch ein neues Modell für dieses Jahr auf den Markt gebracht.Als neues Modell wird das neue Auto das Design des aktuellen Modells in Aussehen und Innenraum fortführen und die Konfiguration entsprechend anpassen.
Optisch entspricht der Designstil des neuen Modells dem des alten Modells, das immer noch kastenförmig aussieht.Im Detail ist der Mittelgrill des rechteckigen Kühlergrills mit silberner, gerader Wasserfallverchromung verziert, in Kombination mit den geometrischen Mehrstrahl-LED-Scheinwerfern auf beiden Seiten und den erhabenen Rippen auf der Motorhaube entsteht spontan ein Gefühl von Kraft;Gleichzeitig wurden die Frontleuchten der neuen Karosserie, der Kühlergrill und andere Teile geschwärzt, um einen starken optischen Kontrast zu schaffen.Die neue Rücklichtgruppe ist ebenfalls geschwärzt, mit einem am Heck montierten Reserverad, wie immer quadratisch und robust, und unterstützt die bei Geländefahrzeugen übliche, seitlich öffnende Heckklappe.
An der Seite hat der Körper scharfe Kanten und Ecken und die Linien unterstreichen ein schlankes Temperament.Der Rückspiegel wurde geschwärzt, mit 22-Zoll-Mehrspeichenrädern, roten Bremssätteln und seitlichen Doppelauspuffanlagen, voller robuster und sportlicher Atmosphäre.Das neue Modell hat eine Karosseriegröße von 4870*1984*1979 mm und einen Radstand von 2890 mm, was der gleichen Größe wie das alte Modell entspricht und als mittlerer und großer SUV positioniert ist.In Bezug auf den Fahrraum beträgt die Körpergröße des Fahrers 1,75 m und die vordere Kopffreiheit beträgt vier Finger;In der hinteren Reihe gibt es zwei Finger in der Kopffreiheit und zwei Schläge in der Beinfreiheit, und das Platzangebot ist gut.
Beim Einstieg in das Auto setzt das neue Modell weiterhin den bisherigen Designstil fort.Die doppelte 12,3-Zoll-Voll-LCD-Instrumententafel und der zentrale Steuerbildschirm bilden ein Dual-Screen-Design.Das mit Leder umwickelte Dreispeichen-Lenkrad unterstützt elektrische Höhen- und Tiefenverstellungen vorne und hinten, um die beste Haltung des Fahrers zu gewährleisten.Die „drei Schlösser“ auf der Mittelkonsole sind mit silbernen Materialien abgestimmt und es kommen die neu aufgewerteten AMG-Lenkradtasten zum Einsatz.Die Bedienung ist insgesamt komfortabel und kann auch für ein besseres Fahrerlebnis sorgen.Gleichzeitig sorgt der mit Klavierlack dekorierte Bedienbereich in Kombination mit 64-Farben-Ambientebeleuchtung, Sound of Berlin, Ledersitzen und der einzigartigen Analoguhr von AMG für eine starke Luxusatmosphäre.
Was die Konfiguration angeht, fehlen sowohl bei alten als auch bei neuen Modellen 360°-Panoramabild, automatisches Parken, Spracherkennungssteuerungssystem und andere praktische und moderne Funktionen nicht.Natürlich wurde auch die neue Konfiguration leicht angepasst.Es ist beispielsweise mit einer intelligenten Mehrzonen-Klimaanlage ausgestattet.Diese Funktion kann die eingestellte Temperatur von vier verschiedenen Zonen in der vorderen und hinteren Reihe automatisch aufrechterhalten und so für individuellen Komfort in jeder Zone sorgen.
Was die Leistung angeht, ist das neue Modell weiterhin mit einer Leistungskombination aus 4,0-Tonnen-V8-Motor mit zwei Turboladern und 9AT-Getriebe ausgestattet, und das Fahrzeug ist sehr leistungsstark.Die maximale Leistung beträgt 430 kW (585 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 850 Nm.Selbst wenn das Fahrzeug 2,6 Tonnen wiegt, schafft es den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden.Beim Betanken mit Benzin Nr. 95 beträgt der WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch 15,23 l/100 km.
Technische Daten des Mercedes Benz AMG G63
Auto Model | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 |
Abmessungen | 4870x1984x1979mm | ||
Radstand | 2890 mm | ||
Höchstgeschwindigkeit | 220 km | ||
0-100 km/h Beschleunigungszeit | 4,5s | ||
Kraftstoffverbrauch pro 100 km | 15,23 l | ||
Verschiebung | 3982 cm³ (Twin Turbo) | ||
Getriebe | 9-Gang-Automatik (9AT) | ||
Leistung | 585 PS/430 kW | ||
Maximales Drehmoment | 850 Nm | ||
Anzahl Sitzplätze | 5 | ||
Fahrsystem | Vorderer Allradantrieb | ||
Treibstofftank Kapazität | 100L | ||
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Integrale, nicht unabhängige Aufhängung der Brücke |
Als Meisterwerk der Luxus-Geländewagen ist derMercedes-Benz G-Klasse AMGnimmt selbstverständlich eine nicht tragende Karosserie an, was auch ein wesentlicher Grund für den hohen Kraftstoffverbrauch von Geländefahrzeugen ist.Das gesamte Fahrzeug ist mit einer Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorn und einer Integralbrücken-Einzelradaufhängung hinten ausgestattet.Unabhängig davon, ob es sich um eine nicht unabhängige Hinterradaufhängung handelt, sind die Kosten keineswegs günstiger als bei der herkömmlichen Einzelradaufhängung und das Fahrerlebnis ist auch besser.Gleichzeitig kann es auch eine bessere Steifigkeit aufweisen und es ist nicht leicht, durch komplexe Straßenverhältnisse beschädigt zu werden.Darüber hinaus erreicht er einen Böschungswinkel von 27,5° und einen Böschungswinkel von 29,6° sowie einen permanenten Allradantrieb, der ihm hervorragende Geländetauglichkeit verleiht.Mit Unterstützung des Sportfahrwerks kann jedoch das elektronisch gesteuerte Dämpfungssystem für jedes Rad unabhängig angepasst werden, sodass das Fahrzeug ein Fahrerlebnis in den entsprechenden Modi „Komfort“, „Sport“ und „Sport-Enhanced“ bietet und so seine Fahreigenschaften verbessert als die Leistung im Gelände.
Das Erscheinungsbild und der Innenraum der neuen Mercedes-Benz G-Klasse AMG wurden leicht angepasst, um einen Hauch von Mode zu verleihen, aber die Gesamtform übernimmt immer noch den harten Stil der Mercedes-Benz G-Klasse.
Auto Model | Mercedes Benz AMG | ||
2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 | |
Grundinformation | |||
Hersteller | Mercedes-AMG | ||
Energietyp | Benzin | ||
Motor | 4.0T 585 PS V8 | ||
Maximale Leistung (kW) | 430 (585 PS) | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 850 Nm | ||
Getriebe | 9-Gang-Automatik | ||
LxBxH(mm) | 4870x1984x1979mm | ||
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 220 km | ||
WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) | 15,23 l | ||
Körper | |||
Radstand (mm) | 2890 | ||
Vorderradstand (mm) | 1651 | ||
Hinterradstand (mm) | 1652 | ||
Anzahl der Türen (Stk.) | 5 | ||
Anzahl der Sitzplätze (Stk.) | 5 | ||
Leergewicht (kg) | 2607 | ||
Volllastmasse (kg) | 3200 | ||
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 100 | ||
Widerstandskoeffizient (Cd) | Keiner | ||
Motor | |||
Motormodell | 177 980 | ||
Verdrängung (ml) | 3982 | ||
Verschiebung (L) | 4,0 | ||
Lufteinlassform | Twin Turbo | ||
Zylinderanordnung | V | ||
Anzahl der Zylinder (Stück) | 8 | ||
Anzahl der Ventile pro Zylinder (Stk.) | 4 | ||
Maximale PS (Ps) | 585 | ||
Maximale Leistung (kW) | 430 | ||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) | 6000 | ||
Maximales Drehmoment (Nm) | 850 | ||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2500-3500 | ||
Motorspezifische Technologie | Keiner | ||
Kraftstoffform | Benzin | ||
Kraftstoffqualität | 95# | ||
Kraftstoffversorgungsmethode | Direkteinspritzung im Zylinder | ||
Getriebe | |||
Getriebebeschreibung | 9-Gang-Automatik | ||
Getriebe | 9 | ||
Getriebetyp | Automatisches Schaltgetriebe (AT) | ||
Fahrwerk/Lenkung | |||
Fahrmodus | Vorderer Allradantrieb | ||
Allradantriebstyp | Vollzeit-Allradantrieb | ||
Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Integrale, nicht unabhängige Aufhängung der Brücke | ||
Lenkungstyp | Elektrischer Assistent | ||
Körper Struktur | Nicht tragend | ||
Rad/Bremse | |||
Vorderradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Hinterradbremstyp | Belüftete Scheibe | ||
Vorderreifengröße | 295/40 R22 | ||
Reifengröße hinten | 295/40 R22 |
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