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Produkt

Xpeng P7 EV Limousine

Der Xpeng P7 ist mit zwei Antriebssystemen ausgestattet: einem Einzelmotor hinten und Doppelmotoren vorne und hinten.Ersterer hat eine maximale Leistung von 203 kW und ein maximales Drehmoment von 440 Nm, während letzterer eine maximale Leistung von 348 kW und ein maximales Drehmoment von 757 Nm hat.


Produktdetail

PRODUKTSPEZIFIKATIONEN

ÜBER UNS

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Xpeng-Motorengehört in diesem Jahr ganz hervorragend zu den neuen Kräften des New-Energy-Automobilbaus und seine neuen Modelle haben sich auch in puncto Absatz gut entwickelt.Heute stellen wir erstmals dieses Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro vor.
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Zunächst einmal gibt es aus optischer Sicht im Grunde keine großen Änderungen gegenüber der Vorgängerversion.Es verfügt außerdem über ein geschlossenes Frontdesign und das Design des durchdringenden LED-Tagfahrlichts und des geteilten Scheinwerfers ist stilvoll und hat einen hohen Wiedererkennungswert..Die Leute können auf einen Blick erkennen, dass es sich um einen handeltXpeng-Auto.Von der Seite sind die Karosserielinien glatt und natürlich, sie wirken moderner und schlichter und das Heck weist ein durchgehendes Rücklichtdesign auf.Nach dem Aufleuchten ist die visuelle Breite stärker, was den ästhetischen Bedürfnissen junger Menschen wirklich gerecht wird!

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Werfen wir einen Blick auf die Innenarchitektur.Der zentrale Steuerbereich ist mit einem schwebenden 14,6-Zoll-Touch-LCD-Bildschirm ausgestattet.Das Lenkrad besteht aus Ledermaterial, das bequem und angenehm zu halten ist.Darüber hinaus ist an der Vorderseite eine vollständige LCD-Instrumententafel vorhanden, die verschiedene Informationen zum Fahrzeug übersichtlich anzeigen und das Reiseerlebnis verbessern kann.Darüber hinaus bestehen die Sitze dieses Autos aus dicken und empfindlichen Materialien, die einen höheren Sitzkomfort bieten und vielfältig verstellbar sind.Der gesamte Innenraum weist nicht allzu viele ausgefallene Dekorationen auf, aber er vermittelt den Menschen ein sehr komfortables und modisches Gefühl.Zur Ausstattung gehören 360-Grad-Panoramabilder, automatische Parkfunktion, aktives Sicherheitswarnsystem, Parallelassistent, Müdigkeitserinnerung, Ampelerkennung, Airbags und Memory-Parken.Das segmentierte, nicht zu öffnende Panorama-Schiebedach, die elektrische Induktions-Hecktür und die elektrische Saugtür usw. finde ich in Bezug auf die Konfiguration sehr aufrichtig.

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In Bezug auf die Leistung ist dieXpeng P72023 P7i 702 Pro ist mit einer Gesamtmotorleistung von 203 kW und einem Gesamtmotordrehmoment von 440 Nm ausgestattet.Es ist mit einem Satz ternärer Lithiumbatterien mit einer Batteriekapazität von 86,2 kWh ausgestattet.Die Ladezeit beträgt beim Schnellladen 0,48 Stunden.Die von Xpeng angekündigte rein elektrische Reichweite beträgt 702 km, die offizielle Beschleunigungszeit aus 100 Kilometern beträgt 6,4 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit hat 200 km/h erreicht.In Bezug auf die Ladeschnittstelle befindet sich die Schnellladeschnittstelle auf der rechten Seite des Kraftstofftanks und die Langsamladeschnittstelle auf der linken Seite des Kraftstofftanks.Der Fahrmodus dieses Autos ist ein Heckantrieb, die Vorderradaufhängung ist eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, die Hinterradaufhängung ist eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung, die Lenkart ist eine elektrische Servounterstützung und die Karosseriestruktur ist eine Last- Lagerkörper.

Xpeng P7-Spezifikationen

Auto Model 2023 P7i 702 Pro 2023 P7i 702 Max 2023 P7i 610 Max Performance Edition 2023 P7i 610 Wing Performance Edition
Abmessungen 4888*1896*1450mm
Radstand 2998 mm
Höchstgeschwindigkeit 200 km
0-100 km/h Beschleunigungszeit 6,4s 6,4s 3,9s 3,9s
Batteriekapazität 86,2 kWh
Akku-Typ Ternäre Lithiumbatterie
Batterietechnologie CALB
Schnelle Ladezeit Schnellladung 0,48 Stunden
Energieverbrauch pro 100 km 13,6 kWh 13,6 kWh 15,6 kWh 15,6 kWh
Leistung 276 PS/203 kW 276 PS/203 kW 473 PS/348 kW 473 PS/348 kW
Maximales Drehmoment 440 Nm 440 Nm 757 Nm 757 Nm
Anzahl Sitzplätze 5
Fahrsystem Hinten RWD Hinten RWD Doppelmotoriger Allradantrieb (elektrischer Allradantrieb) Doppelmotoriger Allradantrieb (elektrischer Allradantrieb)
Entfernungsbereich 702 km 702 km 610 km 610 km
Vorderradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung
Hinterradaufhängung Mehrlenker-Einzelradaufhängung

Der Wagen ist serienmäßig mit Nappaledersitzen ausgestattet und weist ein sportliches Design auf.Der Hauptfahrersitz lässt sich teilweise in der Taille verstellen.Bei der Gesamtanpassung gibt es drei Punkte für Haupt- und Beifahrer.Selbst wenn der Besitzer lange sitzt, ist keine Ermüdung erkennbar.

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In Bezug auf die Fahrwerkslenkung ist der Fahrmodus der Heckantrieb.Das Auto verfügt über eine vordere Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, eine hintere Mehrlenker-Einzelradaufhängung, die Lenkart ist elektrische Servounterstützung und eine tragende Karosseriestruktur.Beim Fahren kann der Besitzer bequem verschiedene Konfigurationen zur Fahrunterstützung nutzen.

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Xpeng P7bietet die Vorteile eines stilvollen Erscheinungsbilds, einer überlegenen Leistungsleistung, einer großen Reichweite und einer umfassenden intelligenten Technologie.Es ist auf dem Markt für Elektro-Smart-Autos wettbewerbsfähig und für Verbraucher ein kaufwürdiges Elektro-Smart-Auto.

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    2023 P7i 702 Pro 2023 P7i 702 Max 2023 P7i 610 Max Performance Edition 2023 P7i 610 Wing Performance Edition
    Grundinformation
    Hersteller Xpeng Auto
    Energietyp Rein elektrisch
    Elektromotor 276 PS 473 PS
    Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) 702 km 610 km
    Ladezeit (Stunde) Schnellladung 0,48 Stunden
    Maximale Leistung (kW) 203 (276 PS) 348 (473 PS)
    Maximales Drehmoment (Nm) 440 Nm 757 Nm
    LxBxH(mm) 4888*1896*1450mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 200 km
    Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) 13,6 kWh 15,6 kWh
    Körper
    Radstand (mm) 2998
    Vorderradstand (mm) 1615
    Hinterradstand (mm) 1621
    Anzahl der Türen (Stk.) 4
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1980 2140
    Volllastmasse (kg) 2415 2515
    Widerstandskoeffizient (Cd) Keiner
    Elektromotor
    Motorbeschreibung Rein elektrisch, 276 PS Rein elektrisch 473 PS
    Motorentyp Permanentmagnet/Synchron Vordere Induktion/Asynchroner Hinterer Permanentmagnet/Synchronisation
    Gesamtmotorleistung (kW) 203 348
    Gesamtleistung des Motors (Ps) 276 473
    Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) 440 757
    Maximale Leistung des Frontmotors (kW) Keiner 145
    Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) Keiner 317
    Maximale Leistung des Heckmotors (kW) 203
    Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) 440
    Antriebsmotornummer Einzelmotor Doppelmotor
    Motorlayout Hinteren Vorne + Hinten
    Batterieladung
    Akku-Typ Ternäre Lithiumbatterie
    Batteriemarke CALB
    Batterietechnologie Keiner
    Batteriekapazität (kWh) 86,2 kWh
    Batterieladung Schnellladung 0,48 Stunden
    Schnellladeanschluss
    Batterietemperatur-Managementsystem Heizung bei niedriger Temperatur
    Flüssigkeitsgekühlt
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Hinten RWD Doppelmotoriger Allradantrieb
    Allradantriebstyp Keiner Elektrischer Allradantrieb
    Vorderradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Mehrlenker-Einzelradaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Belüftete Scheibe
    Vorderreifengröße 245/50 R18 245/45 R19
    Reifengröße hinten 245/50 R18 245/45 R19

     

     

    Auto Model Xpeng P7
    2022 480G 2022 586G 2022 480E 2022 625E
    Grundinformation
    Hersteller Xpeng Auto
    Energietyp Rein elektrisch
    Elektromotor 267 PS
    Rein elektrische Cruising-Reichweite (KM) 480 km 586 km 480 km 625 km
    Ladezeit (Stunde) Schnellladung 0,45 Stunden, langsame Ladung 5 Stunden Schnellladung 0,42 Stunden, langsame Ladung 5,7 Stunden Schnellladung 0,45 Stunden, langsame Ladung 5 Stunden Schnellladung 0,55 Stunden, langsame Ladung 6,5 Stunden
    Maximale Leistung (kW) 196 (267 PS)
    Maximales Drehmoment (Nm) 390 Nm
    LxBxH(mm) 4880*1896*1450mm
    Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 170 km
    Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) 13,8 kWh 13 kWh 13,8 kWh 13,3 kWh
    Körper
    Radstand (mm) 2998
    Vorderradstand (mm) 1615
    Hinterradstand (mm) 1621
    Anzahl der Türen (Stk.) 4
    Anzahl der Sitzplätze (Stk.) 5
    Leergewicht (kg) 1950 1890 1920 1940
    Volllastmasse (kg) 2325 2265 2295 2315
    Widerstandskoeffizient (Cd) 0,236
    Elektromotor
    Motorbeschreibung Rein elektrisch, 267 PS
    Motorentyp Permanentmagnet/Synchron
    Gesamtmotorleistung (kW) 196
    Gesamtleistung des Motors (Ps) 267
    Gesamtdrehmoment des Motors (Nm) 390
    Maximale Leistung des Frontmotors (kW) Keiner
    Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) Keiner
    Maximale Leistung des Heckmotors (kW) 196
    Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) 390
    Antriebsmotornummer Einzelmotor
    Motorlayout Hinteren
    Batterieladung
    Akku-Typ Lithiumeisenphosphat Ternäre Lithiumbatterie Lithiumeisenphosphat Ternäre Lithiumbatterie
    Batteriemarke CALB/CATL/EVE
    Batterietechnologie
    Batteriekapazität (kWh) 60,2 kWh 70,8 kWh 60,2 kWh 77,9 kWh
    Batterieladung Schnellladung 0,45 Stunden, langsame Ladung 5 Stunden Schnellladung 0,42 Stunden, langsame Ladung 5,7 Stunden Schnellladung 0,45 Stunden, langsame Ladung 5 Stunden Schnellladung 0,55 Stunden, langsame Ladung 6,5 Stunden
    Schnellladeanschluss
    Batterietemperatur-Managementsystem Heizung bei niedriger Temperatur
    Flüssigkeitsgekühlt
    Fahrwerk/Lenkung
    Fahrmodus Hinten RWD
    Allradantriebstyp Keiner
    Vorderradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung
    Hinterradaufhängung Mehrlenker-Einzelradaufhängung
    Lenkungstyp Elektrischer Assistent
    Körper Struktur Belastbarkeit
    Rad/Bremse
    Vorderradbremstyp Belüftete Scheibe
    Hinterradbremstyp Belüftete Scheibe
    Vorderreifengröße 245/50 R18
    Reifengröße hinten 245/50 R18

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