NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Als Mitglied der neuen Kräfte im AutomobilbauNIOs NIO ES7genießt eine hohe Aufmerksamkeit im Markt.Mit seinem modischen und individuellen Erscheinungsbild, der minimalistischen Innenaufteilung, der reichhaltigen technologischen Konfiguration und der starken Leistung ist es bei vielen Verbrauchern beliebt.

Was das Aussehen angeht,NIO ES7nimmt eine familiäre Designsprache an, das visuelle Gesamterlebnis ist individuell und avantgardistisch und die Vorderseite nimmt ein geschlossenes, großes, umhüllendes Design an.Passend zur Positionierung neuer Energiemodelle ist die untere Hälfte mit einem aktiven geschlossenen Lufteinlassgitter ausgestattet und die Oberfläche mit horizontalen Zierstreifen versehen, die die optische Breite der Frontpartie strecken.Die geteilte Scheinwerferform ist derzeit ein beliebtes Element und verfügt über vollständige Funktionen.Sowohl das Fern- als auch das Nahlicht nutzen LED-Lichtquellen und sind mit Funktionen wie automatischen Scheinwerfern, adaptivem Fern- und Nahlicht, Lenkassistenten, Scheinwerferhöhenverstellung und verzögerter Abschaltung ausgestattet.

Aufgrund der Karosserielänge von 4912 mm ist die Seite der Karosserie relativ schlank, das segmentierte Taillendesign ist sehr dynamisch und die Faltenlinienbehandlung unter der Tür unterstreicht ein gewisses Gefühl der Hierarchie.Das hängende Dachdesign ist fortschrittlicher und der Gepäckträger sowie die Umgebung der Fenster sind geschwärzt, was für eine gewisse sportliche Atmosphäre sorgt.Der Türgriff hat ein verstecktes Design, das den Luftwiderstandsbeiwert effektiv reduzieren kann.Die 20-Zoll-Räder aus Aluminiumlegierung sind stilvoll und schön, und die Vorder- und Hinterreifen haben jeweils eine Größe von 255/50 R20.

Das Heck des Fahrzeugs ist insgesamt rund und voll, das Dach ist mit einem Spoiler ausgestattet und in der Mitte sind hoch angebrachte Bremsleuchten integriert.Das durchdringende Rücklichtdesign ist derzeit ein relativ beliebtes Element und hat nach dem Anzünden einen gewissen Wiedererkennungswert.Die Seiten des unteren Rahmens sind mit roten Reflexstreifen ausgestattet, was ein gewisses Maß an Sicherheit erhöht.Die Heckklappe ist mit elektrischen Öffnungs- und Induktionsöffnungsfunktionen ausgestattet, was ein gewisses Gefühl von Luxus vermittelt.

Was den Innenraum angeht,NIO ES7nimmt einen umhüllenden Designstil an.Da es sich um ein reines Elektrofahrzeug handelt, gibt es auf der Mittelkonsole fast keine physischen Tasten und der optische Effekt ist sehr einfach.Atmosphäre.Das multifunktionale Dreispeichen-Lenkrad mit flachem Boden ist mittelgroß und aus Leder gefertigt, unterstützt die elektrische Vier-Wege-Verstellung nach oben, unten, vorne, hinten und ist mit Memory- und Heizfunktionen ausgestattet.Die Instrumententafel verfügt über einen horizontalen 10,2-Zoll-LCD-Bildschirm mit hoher Auflösung und klarer und intuitiver Anzeige.Die Mittelkonsole ist mit einem großen 12,8-Zoll-LCD-Bildschirm mit einem intelligenten Banyan-Autosystem mit einer Auflösung von 1728 x 1888 und einer Pixeldichte von 200 PPI ausgestattet.Es ist mit gängigen intelligenten Verbindungsfunktionen ausgestattet.Die aktiven Sicherheitskonfigurationsfunktionen sind relativ umfangreich und können dem Fahrer während der Fahrt ein ausreichendes Sicherheitsgefühl vermitteln.Das Fahrzeug ist mit 11 Außenkameras, 1 Innenkamera, 12 Ultraschallradargeräten, 5 Millimeterwellenradargeräten und 1 Lidar ausgestattet.Es übernimmt das Betriebssystem NIO Pilot für unterstütztes Fahren und unterstützt unterstützte Fahrfunktionen auf L2-Ebene.Es ist außerdem mit einer automatischen Parkfunktion ausgestattet.

Was das Platzangebot angeht, hat der NIO ES7 eine Karosseriegröße von 4912 x 1987 x 1720 mm, einen Radstand von 2960 mm und ist ein mittelgroßer bis großer SUV.Die Karosseriestruktur ist ein 5-türiger, 5-sitziger SUV.Der Fahrgastraum in der zweiten Reihe ist sehr geräumig, die Beinfreiheit ist offensichtlich groß und in der hinteren Reihe wird es nicht überfüllt wirken, wenn drei Erwachsene sitzen.Der Sitz ist breit und dick und bietet guten Halt.Es besteht aus Kunstleder und unterstützt elektrische Verstellung, Rückenlehnenneigungsverstellung und Heizfunktion.Das Tagesvolumen des Gepäckraums beträgt 570 Liter, die Rücksitze sind proportional umklappbar und auf maximal 1545 Liter erweiterbar.Der Innenraum ist relativ flach und die Ladekapazität ist ausgezeichnet.

Der Leistungsteil ist mit einer Doppelmotorleistung vorne und hinten ausgestattet, und die Gesamtleistung des Motors beträgt 480 kW (653 PS).Das Gesamtdrehmoment des Motors beträgt 850 Nm.Das Getriebe ist mit einem Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge abgestimmt.Es verfügt über einen Allradantriebsmodus mit zwei Motoren.Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h und die offizielle Beschleunigungszeit aus 100 Kilometern beträgt 3,9 Sekunden.Der Batterietyp ist eine Jiangsu Times Lithium-Eisenphosphat-Batterie + ternäre Lithiumbatterie mit einer Batteriekapazität von 75 kWh.Es unterstützt Schnellladen und die Schnellladeschnittstelle befindet sich am rechten Kotflügel.Die rein elektrische Reichweite beträgt 485 km, der Stromverbrauch pro 100 Kilometer beträgt 17,6 kWh/100 km.Die Vorderradaufhängung ist eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und die Hinterradaufhängung ist eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung.