Tesla Model X Plaid EV SUV

Ich wollte einen engen Kontakt mit habenModell X Plaidvor langer Zeit.Schließlich wird es von vielen als Spitzenprodukt anerkanntTesla, und selbst der Titel wird unverhohlen als „der stärkste SUV auf der Oberfläche“ aufgeführt.Obwohl die Vorteile dieses Autos offensichtlich sind, ist es nicht ohne Nachteile.

Was das Aussehen angeht, denke ich, dass das intuitivste Merkmal des Model X Plaid die Falcon-Flügeltür ist.Ganz gleich, ob Sie ein Modebewusster sind oder nicht, dieses coole Design wird Sie leicht überzeugen und es ist auf jeden Fall ein Hingucker, wenn Sie jeden Tag ausgehen.

Zusätzlich zur Falkenflügeltür,Modell X PlaidIntegriert den Ladeanschluss in das Design der Leuchtengruppe.Mir gefällt es auch sehr gut.Es ist sehr kreativ.Sie können zwischen zwei Möglichkeiten wählen, es für den täglichen Gebrauch zu öffnen.Eine besteht darin, die Abdeckung der Ladeschnittstelle leicht zu berühren, und die andere darin, den internen zentralen Steuerbildschirm zur Bedienung zu verwenden.Per Fernbedienung zu öffnende Vordertüren, Panorama-Frontscheibe, geschwärzte Türrahmenverkleidung und Markenlogo, C-förmige Leuchten mit Rücklichtern ... Im Großen und Ganzen ist es immer noch eine vertraute Formel und ein vertrauter Geschmack.Um es zusammenzufassen: Sport, Einfachheit, Mode.

Wenn Sie das Auto betreten, werden Sie feststellen, dass das Model

Was die Verkaufsargumente angeht, denke ich, dass der Innenraum des Model X Plaid zwei Merkmale aufweist: Das erste ist der beliebte 17-Zoll-Sonnenblumen-Zentralkontrollbildschirm.Der Grund für den Namen „Sunflower“ liegt darin, dass sich dieser große Bildschirm in einem Winkel von etwa 20 Grad verstellen lässt.Nach praktischer Erfahrung habe ich festgestellt, dass dieses humanisierte Design den Komfort im täglichen Autogebrauch erheblich verbessern kann und sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer sehr freundlich ist.

Darüber hinaus verfügt dieser große Bildschirm über einen integrierten Prozessor mit 10 Billionen Gleitkomma-Rechenfunktionen und die Auflösung hat 2200*1300 erreicht.Es ist auch mit der Steam-Plattform verbunden und Benutzer können den Controller anschließen, um Spiele zu spielen, weshalb viele Leute sagen, dass die Leistung des zentralen Steuerungsbildschirms des Model X Plaid mit der der Sony PS5 vergleichbar ist.

Im Gegensatz dazu wirkt der kleine Bildschirm im Fond, der zur Steuerung der Klimaanlage und zum Ansehen von Videos dient, etwas enttäuschend.

Das zweite ist das Yoke-Lenkrad.Dieses rechteckige Lenkrad ist ebenso wie die Falkenflügeltür ein sehr auffälliges Design.Laut offizieller Aussage eignet sich das spezielle Drei-Neun-Punkt-Griffdesign am Yoke-Lenkrad sehr gut für Fahrszenarien mit hoher Geschwindigkeit.

Für die meisten Verbraucher, die an runde Lenkräder gewöhnt sind, dauert es einige Zeit, sich zum ersten Mal an das Yoke-Lenkrad zu gewöhnen.Insbesondere gängige Funktionstasten wie Blinker, Scheibenwischer sowie Fern- und Abblendlicht sind mit dem Segen des Yoke-Lenkrads alle in der Drei-Uhr- und Neun-Uhr-Position integriert.

Eine weitere Sache, über die hier gesprochen werden sollte, ist das Schichtmodul.Das Besondere am Schaltmodul des Model X Plaid ist, dass es in den zentralen Bedienbildschirm integriert ist.Im täglichen Gebrauch müssen Sie zuerst auf die Bremse treten, dann wird ganz links auf dem Bildschirm die Taskleiste zum Schalten angezeigt.Nur dann können Sie den Gangwechsel entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen durchführen.Diese Funktion war schon immer umstritten.Viele Leute sagen, dass das Schalten per Berührung unbequem ist, aber nach eigener Erfahrung habe ich herausgefunden, dass Berührung der schnellste Weg zum Schalten ist, wenn ich mich erst einmal daran gewöhnt habe.

Es lohnt sich das zu erwähnen.Autobesitzer können den eingebauten Autopilot-Sensor autorisieren, den automatischen Gangwechsel durchzuführen.Diese Funktion hört sich cool an, aber leider habe ich diese Funktion bei meiner Probefahrt noch nicht gepusht.Den konkreten Effekt kann ich erst nach Abschluss der Folge-OTA kennen.

Manche Menschen befürchten, dass bei einem Einfrieren des Bildschirms kein Gangwechsel möglich ist.Tatsächlich ist es nicht möglich.Berühren Sie einfach den Rand der dreieckigen Warnleuchte an der Mittelarmlehne, um das Ersatzschaltzeichen aufzuleuchten, und wählen Sie dann den Gang entsprechend Ihren Anforderungen aus.

Persönliche Schätzungen zufolge hat das Model X Plaid mehr als die Hälfte der traditionellen Elemente wie Lenkrad, Schaltwippe und Steuerwippe weggelassen.Es sollte der automatischen Fahrassistenz FSD Platz machen, automatisches Fahren kommt jedoch später zum Einsatz.Wenn Sie ein bisschen der Verschwörungstheorie angehören, können Sie auch denken, dass Tesla nur versucht, Kosten zu sparen.

Bezüglich der Frage, ob ich mich für das Yoke-Lenkrad entscheiden soll, lautet mein Vorschlag: Wenn FSD in Ihrer Region nicht aktiviert ist, dann wählen Sie es nicht.Wenn Sie es leugnen, werden Sie feststellen, dass das Yoke-Lenkrad nicht so einfach zu bedienen ist wie das herkömmliche runde Lenkrad.

Für andere Aspekte des Interieurs wende ich immer noch den vorherigen Satz an: bekannte Formel, bekannter Geschmack.Zumindest was die Grundausstattung, das Fahrerlebnis, den Stauraum usw. betrifft, habe ich vorerst keine weiteren Diskussionen gefunden.Obwohl einige Leute im Internet sagten, dass das Fahrerlebnis gut sei, halte ich die Leistung des Model X Plaid in dieser Hinsicht nach einer halbtägigen Probefahrt für nichts als Verdienst.Am Beispiel der Sitze sind die ersten beiden Reihen tatsächlich mit integrierten Einzelsitzen ausgestattet, auch Polsterung, Halt und Länge stimmen.Die zweite Sitzreihe unterstützt jedoch nur die Gesamtverstellung, d.h. sie kann nicht flach liegen und es gibt keine Armlehnen, sodass das eigentliche Sitzgefühl nicht sehr gut ist.

Lassen Sie uns abschließend über den Leistungsteil sprechen.Ich sehe oft Leute im Internet fragen, was Plaid bedeutet.Tatsächlich handelt es sich um die Hochleistungsversion des Model X. Im weiteren Sinne handelt es sich um Musks private Nutzung öffentlicher Geräte.Den Inhalt seiner Lieblings-„SPACEBALLS“ hat er direkt aufgegriffen.

Also, wie leistungsstark ist das?Modell X Plaid?Die drei Motoren, bestehend aus dem vorderen und den beiden hinteren Motoren, brachten über tausend PS und eine Geschwindigkeit von 262 Stundenkilometern, und das Nullhundert-Ergebnis betrug direkt 2,6 Sekunden, was 1 Sekunde schneller ist als beim neuen Lamborghini Urus.Mit anderen Worten: Das Model